Μπροστά 6 έμβολο και πίσω 4 έμβολο Caliper BBK αυτόματο σύστημα πέδησης για Mercedes Benz C260L 19 ίντσες Rim

Προσωπικό σύστημα πέδησης BBK για Mercedes Benz C260L 19 ιντσών

Η Mercedes-Benz C260L είναι εξοπλισμένη με τετρακύλινδρο κινητήρα με άμεση ένεση τουρμπιού με μέγιστη ισχύ 201 ίππων, μέγιστη ροπή 229 λίβρων-πόδων (περίπου 310 Nm),και μια συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου 24 μίλια ανά γαλόνι (περίπου 90,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα).

Το εξωτερικό σχεδιασμό της Mercedes-Benz C260L είναι μοναδικό, ενσωματώνει τέλεια την κομψότητα και τη δυναμική.και η σχάρα και οι προβολείς είναι συνδεδεμένοι και ενσωματωμένοιΟι γραμμές του αμαξώματος είναι ομαλές και ο σχεδιασμός της οροφής fastback δίνει στο όχημα μια πιο σπορ αίσθηση.Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου υιοθετεί ένα διπλό πλευρικό σχέδιο σωλήνα εξάτμισης, η οποία όχι μόνο ενισχύει την αθλητικότητα του οχήματος, αλλά και αποδεικνύει τις ισχυρές του επιδόσεις.

Η Mercedes-Benz C260L είναι εξοπλισμένη με κινητήρα 1.5T με τουρμποφόρτωση και ένα σύστημα 48V mild hybrid, με μέγιστη ισχύ 204 ίππων και μέγιστη ροπή 300 Nm. Αν και ο κινητήρας δεν είναι υψηλός,η απόδοση ισχύος δεν είναι καθόλου αδύναμη και η επιτάχυνση είναι γραμμική και ομαλή, αρκετή για να καλύψει διάφορες ανάγκες στην καθημερινή οδήγηση.που επιτρέπει στον οδηγό να αλλάζει ελεύθερα μεταξύ των συνθηκών άνεσης και αθλητισμού.

Το πακέτο φρένων της σειράς P NS για οδικές επιδόσεις είναι κατάλληλο για έντονη οδήγηση σε καθημερινά δρόμους, τρέξιμο σε βουνά, φρενάρισμα με ευαίσθητα πόδια, ριζοσπαστικά,εξαιρετικές επιδόσεις πέδησης και διάσπασης θερμότητας, και σταθερότερη απόδοση σε συνεχή πέδηση.

Η εκδοχή της σειράς P του συσσωρευτή φρένων για το δρόμο είναι κατάλληλη για καθημερινή χρήση στο δρόμο.μπορεί να διατηρήσει την ηλεκτρονική λειτουργία στάθμευσης και να ενισχύσει την ισχυρή ισχύ.
Σημείωση: Λόγω των προβλημάτων δομής και τοποθέτησης συστήματος, ορισμένα μοντέλα πρέπει να χρησιμοποιούν καλώδια μεταφοράς για τη σύνδεση του αρχικού κινητήρα.

1 Συμπεριλαμβάνεται το πλήρες κιτ

2 x Σωλήνες

2 x Δίσκοι

2 x Γραμμές πέδησης

4 x Πλακέτες φρένων

2 x Συστήματα προσαρμογής (συνδετήρες)

2 x Καπέλο περιστροφίου

ΕΠΙΣΤΡΟΠΗ:

Τρία έτη για τη σφραγίδα

Ένα έτος για τη γραμμή πέδησης, το πάτωμα πέδησης, τον περιστροφέα και τον κινητήρα ηλεκτρονικού πέδησης

Ο αριθμός των δοχείων των σφραγίδων θα διαδραματίσει επίσης ρόλο όσον αφορά την πίεση που ασκείται στα πλαίσια για να γίνει η επαφή όσο το δυνατόν καλύτερη στους ρότορες.Για να τοποθετήσετε το σχοινί στο αρχικό σασί σαςΗ TEI Racing παρέχει αγκυροβολίες για να τοποθετήσετε τις αγκυροβολίες με το νέο σας σύστημα πέδησης, κάνοντας την τέλεια ρύθμιση για το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου σας.

Τα μεγάλα κιτ φρένων TEI Racing σας παρέχουν σοβαρή δύναμη φρένων όταν την χρειάζεστε περισσότερο.Τα κιτ φρένων TEI Racing προσφέρονται τόσο για τα μπροστινά όσο και για τα πίσω φρένα με μεγέθη rotor που κυμαίνονται από 285mm-405mm με τρυπήματα ή σχισμές ή με τρυπήματα και σχισμέςΔιάφορα χρώματα, γραμμές φρένων από ανοξείδωτο χάλυβα, πακέτα φρένων,και όλα τα υλικά περιλαμβάνονται για εγκατάσταση με άμεση επένδυση, όπου δεν απαιτούνται τροποποιήσεις.

Οι σφραγίδες TEI Racing Monoblock είναι κατασκευασμένες με ακρίβεια από αλουμίνιο ποιότητας αεροσκαφών και διαθέτουν βαριά έμβολο αλουμινίου που συνδέονται με σφραγίδες ανθεκτικές στη θερμοκρασία.Αυτά τα αγκάθια υψηλής απόδοσης είναι σε θέση να χρησιμοποιήσουν μια ελαφριά κατασκευή, ενώ παρέχει δραματικά αυξημένη απόδοση πέδησηςΟι ρότορες που περιλαμβάνονται στα τεράστια κιτ φρένων TEI Racing διαθέτουν ένα σχέδιο δύο τμημάτων με τρυπημένες ή σχισμένες επιφάνειες που βοηθούν να ελαχιστοποιηθούν η εξασθένηση και η διάχυση της θερμότητας κάτω από την πιο ακραία πέδηση.

Επίπεδο δυσκολίας

Απαιτούνται μηχανικές γνώσεις ή επαγγελματική εγκατάσταση.