logo
Καλή τιμή  σε απευθείας σύνδεση

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Σπίτι > προϊόντα >
Audi Μεγάλο Κιτ Φρένων
>
TEIRACING μπροστινός σφυρηλατημένος διάσπαση παχυμετρικός διαβήτης δοχείων P40NS+ 4 με το στροφέα 355x28 χιλ. για Audi A3 πλαίσιο 18 ίντσας

TEIRACING μπροστινός σφυρηλατημένος διάσπαση παχυμετρικός διαβήτης δοχείων P40NS+ 4 με το στροφέα 355x28 χιλ. για Audi A3 πλαίσιο 18 ίντσας

Ονομασία μάρκας: TEI Racing
Αριθμός μοντέλου: P40NS+
Τροποποιημένο: 1
Πληροφορίες συσκευασίας: 42*42*42cm Κουτί μάρκας
Όροι πληρωμής: Τ/Τ, Western Union, MoneyGram, Paypal
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Πιστοποίηση:
ISO
Μοντέλο αυτοκινήτου:
Audi A3
Πλαίσιο αυτοκινήτων:
18 ιντσών
Πρότυπο παχυμετρικών διαβητών:
P40NS+
Υλικό παχυμετρικών διαβητών:
6082-T6
Τεχνολογία:
Διάσπαση που σφυρηλατείται
Βάρος του μονοελατήρα:
Περίπου 3,2 κλ
Ποσότητα εμβόλων:
δοχείο 4
Διάμετρος του έμβολο:
38/41 χιλ.
Περιοχή εμβόλων:
49,56 τ.εκ.
Δυνατότητα προσφοράς:
200 κιτ ανά μήνα
Επισημαίνω:

Α3 BBK Μεγάλο κιτ φρένων

,

28.6mm BBK Μεγάλο Κιτ Φρένων

,

Αεροπορικό 6082 4 ποντικοφόρο σφιγκτήρα

Περιγραφή του προϊόντος

ΤΕΡΑΣΙΣΜΟΣ Προς τα εμπρός P40NS+ 4 Pot Split Forged Caliper με ρότορα 355x28 mm Για Audi A3 18 ιντσών

 

 

Τι είναι στο κουτί;

Πίσω από τον επιβάτη, μπροστινό τετραπυστών αγκυροβόλο

Διοικητικό πλάι Προς τα εμπρός ΤΕΙ Racing Τετραπυστών Caliper

Δύο κομμάτια TEI Racing Front Rotors

Τυλιγμένες γραμμές πέδησης από ανοξείδωτο χάλυβα

Πλακέτες φρένων (ένα σύνολο, για και τις δύο λαβές)

Κράτες τοποθέτησης

Εγκαταστατικό υλικό

Audi Α3 1.8i 20V Τούρμπο Μπροστά (8L) 1996 2003
Audi ΑUDI A3 εμπρός (8P) 2003 2012
Audi ΑUDI A3 εμπρός (8P) 2006 2012
Audi ΑUDI A3 εμπρός (8P) 2006 2012
Audi Αξιολόγηση των επιβατών και των επιβατών
Audi Αξιολόγηση των επιβατών και των επιβατών
Audi AUDI A3 Quattro 1.8i 20V Turbo (110/132 Kw) Μπροστά (8L) 1996 2003
Audi AUDI A3 Turbodiesel 1.9 Tdi (96 kW) Μπροστά (8L) 2000 2003

 

 

 

Μέγεθος συσκευασίας:42*42*42cm


Υλικό έμβολο: κράμα αλουμινίου

TEIRACING μπροστινός σφυρηλατημένος διάσπαση παχυμετρικός διαβήτης δοχείων P40NS+ 4 με το στροφέα 355x28 χιλ. για Audi A3 πλαίσιο 18 ίντσας 0


Πλακέτες φρένων
Υλικό: Κεραμικό γραφίτη
Ανθεκτικότητα στη θερμότητα: 0-500C
Συντελεστής τριβής:0.49


Ροτόρ (Δίσκος+Κέντρο Κωνσταντινούπολης)
Επαγγελματική δραστηριότητα: σφυρηλατημένη
Επανάκαμψη από το αεροπλάνο: < 0,03 mm
Υλικό:
1"Δίσκο: Υψηλό Υδρογονάνθρακα Σιδήρου"
2Κεντρικός κόμβος: Αεροπορικό κράμα αλουμινίου 6061


Ειδικές προδιαγραφές του περιστροφέα:

Δύο κομματιαίοι πλωτοί ρότορες με καπέλο από κράμα αεροδιαστημικής κλάσης 6061-T6.

Πλήρως ισορροπημένο από το εργοστάσιο.
Δαχτυλίδι του ροτόρα σε χυτοσίδηρο FC30 με επικάλυψη κατά της διάβρωσης.
Δορυφορικός / σχιστοειδής / σχιστοειδής και σχιστοειδής δαχτυλίδι του ροτόρα διαθέσιμο χωρίς πρόσθετο κόστος.


(Συστήνουμε τρυπήματα για δρόμους και σχισμές μόνο για εφαρμογές πίστας και αγώνων)
Κουρβοειδής εξαερισμός για βέλτιστη ψύξη.
Οι πλήρως πλωτοί ρότορες χρησιμοποιούν πλωτό υλικό με σύστημα αντι-σφυροκόπησης (αποσύνδετο και επαναδιαμορφώσιμο).
Παρέχει χαμηλότερη τάση στρέβλωσης, λιγότερη σύρραξη και φθορά καθώς ο δακτύλιος του περιστροφίου επικεντρώνεται με τα pads.
Διαθέσιμο μόνο για ρότορες 330 mm και μεγαλύτερα.
Ο ημιεπιπλέων ρότορας χρησιμοποιεί κανονικά μπουλόνια και ο ρότορας είναι στερεωμένος στο καπέλο.
Προσαρμοσμένο χρώμα ανωτισμένο καπέλο ροτέρ


Κράτες/προσαρμοστήρες
Υλικό: Αεροκίνητο 6061 κράμα αλιμινίου
Εργασία: CNC


Σωλήνας/γραμμή πέδησης

Υλικό: Μέσα σε τεφλόνιο, πλεγμένο μεσαίο στρώμα από ανοξείδωτο χάλυβα, προστατευτικό εξωτερικό κελύφωμα από PVC που είναι ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες

TEIRACING μπροστινός σφυρηλατημένος διάσπαση παχυμετρικός διαβήτης δοχείων P40NS+ 4 με το στροφέα 355x28 χιλ. για Audi A3 πλαίσιο 18 ίντσας 1

 

ΕΠΙΣΤΡΟΠΗ:

Δέκα χρόνια στη χύτευση των σφραγίδων, στα εξαρτήματα και στις σφραγίδες.
Δύο χρόνια για την τοποθέτηση υλικού και στηρίξεων.
Ζωή εγγύηση για τις γραμμές φρένων.
101000 χιλιόμετρα / 3 μήνες με τους ρότορες.

 

Ο αριθμός των δοχείων των σφραγίδων θα διαδραματίσει επίσης ρόλο όσον αφορά την πίεση που ασκείται στα πλαίσια για να γίνει η επαφή όσο το δυνατόν καλύτερη στους ρότορες.Για να τοποθετήσετε το σχοινί στο αρχικό σασί σαςΗ TEI Racing παρέχει αγκυροβόλια για να τοποθετήσετε τα αγκυροβόλια με το νέο σύστημα πέδησης σας, κάνοντας την τέλεια ρύθμιση για το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου σας.

Τα μεγάλα κιτ φρένων TEI Racing σας παρέχουν σοβαρή δύναμη φρένων όταν την χρειάζεστε περισσότερο.Τα κιτ φρένων TEI Racing προσφέρονται τόσο για τα μπροστινά όσο και για τα πίσω φρένα με μεγέθη rotor που κυμαίνονται από 285mm-405mm με τρυπήματα ή σχισμές ή με τρυπήματα και σχισμέςΔιάφορα χρώματα, γραμμές φρένων από ανοξείδωτο χάλυβα, πακέτα φρένων,και όλα τα υλικά περιλαμβάνονται για εγκατάσταση με άμεση επένδυση, όπου δεν απαιτούνται τροποποιήσεις.

Οι σφιγκτήρες TEI Racing Monoblock είναι κατασκευασμένες με ακρίβεια από αλουμίνιο ποιότητας αεροσκάφους και διαθέτουν βαρέα έμβολο αλουμινίου που συνδέονται με σφραγίδες ανθεκτικές στη θερμοκρασία.Αυτές οι υψηλής απόδοσης σφιγκτήρες είναι σε θέση να αξιοποιήσει μια ελαφριά κατασκευή, παρέχοντας δραματικά αυξημένη απόδοση πέδησηςΟι ρότορες που περιλαμβάνονται στα μεγάλα κιτ φρένων TEI Racing διαθέτουν ένα διπλό σχεδιασμό με τρυπημένες ή σχισμένες επιφάνειες που βοηθούν να ελαχιστοποιηθούν η εξασθένηση και η διάχυση της θερμότητας κάτω από την πιο ακραία πέδηση.

Μέγεθος τροτήρα αγώνων TEI Ελάχιστο μέγεθος τροχού 15 εκατοστών
285*24mm 15 ιντσών τροχούς
300*24 χιλιοστά 16 ιντσών και άνω τροχούς
300*28 mm 17 ιντσών και άνω τροχούς
330*28mm 17 ιντσών και άνω τροχούς
345*28mm Μηχανές για την κατασκευή ηλεκτρικών συσσωρευτών
355*32mm Μηχανές για την κατασκευή ηλεκτρικών συσσωρευτών
378*32mm Ελαστικά 19 ιντσών και άνω
405*34mm 20 ιντσών και άνω τροχούς

 

 

Πληροφορίες εγκατάστασης

Χρόνος εγκατάστασης

(περίπου) 4 ώρες

Επίπεδο δυσκολίας

Απαιτούνται μηχανικές γνώσεις ή επαγγελματική εγκατάσταση.

 

 

 

 

 

 

 

 

Καλή τιμή  σε απευθείας σύνδεση

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Σπίτι > προϊόντα >
Audi Μεγάλο Κιτ Φρένων
>
TEIRACING μπροστινός σφυρηλατημένος διάσπαση παχυμετρικός διαβήτης δοχείων P40NS+ 4 με το στροφέα 355x28 χιλ. για Audi A3 πλαίσιο 18 ίντσας

TEIRACING μπροστινός σφυρηλατημένος διάσπαση παχυμετρικός διαβήτης δοχείων P40NS+ 4 με το στροφέα 355x28 χιλ. για Audi A3 πλαίσιο 18 ίντσας

Ονομασία μάρκας: TEI Racing
Αριθμός μοντέλου: P40NS+
Τροποποιημένο: 1
Πληροφορίες συσκευασίας: 42*42*42cm Κουτί μάρκας
Όροι πληρωμής: Τ/Τ, Western Union, MoneyGram, Paypal
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
TEI Racing
Πιστοποίηση:
ISO
Αριθμό μοντέλου:
P40NS+
Μοντέλο αυτοκινήτου:
Audi A3
Πλαίσιο αυτοκινήτων:
18 ιντσών
Πρότυπο παχυμετρικών διαβητών:
P40NS+
Υλικό παχυμετρικών διαβητών:
6082-T6
Τεχνολογία:
Διάσπαση που σφυρηλατείται
Βάρος του μονοελατήρα:
Περίπου 3,2 κλ
Ποσότητα εμβόλων:
δοχείο 4
Διάμετρος του έμβολο:
38/41 χιλ.
Περιοχή εμβόλων:
49,56 τ.εκ.
Ποσότητα παραγγελίας min:
1
Συσκευασία λεπτομέρειες:
42*42*42cm Κουτί μάρκας
Χρόνος παράδοσης:
5-9 ημέρες
Όροι πληρωμής:
Τ/Τ, Western Union, MoneyGram, Paypal
Δυνατότητα προσφοράς:
200 κιτ ανά μήνα
Επισημαίνω:

Α3 BBK Μεγάλο κιτ φρένων

,

28.6mm BBK Μεγάλο Κιτ Φρένων

,

Αεροπορικό 6082 4 ποντικοφόρο σφιγκτήρα

Περιγραφή του προϊόντος

ΤΕΡΑΣΙΣΜΟΣ Προς τα εμπρός P40NS+ 4 Pot Split Forged Caliper με ρότορα 355x28 mm Για Audi A3 18 ιντσών

 

 

Τι είναι στο κουτί;

Πίσω από τον επιβάτη, μπροστινό τετραπυστών αγκυροβόλο

Διοικητικό πλάι Προς τα εμπρός ΤΕΙ Racing Τετραπυστών Caliper

Δύο κομμάτια TEI Racing Front Rotors

Τυλιγμένες γραμμές πέδησης από ανοξείδωτο χάλυβα

Πλακέτες φρένων (ένα σύνολο, για και τις δύο λαβές)

Κράτες τοποθέτησης

Εγκαταστατικό υλικό

Audi Α3 1.8i 20V Τούρμπο Μπροστά (8L) 1996 2003
Audi ΑUDI A3 εμπρός (8P) 2003 2012
Audi ΑUDI A3 εμπρός (8P) 2006 2012
Audi ΑUDI A3 εμπρός (8P) 2006 2012
Audi Αξιολόγηση των επιβατών και των επιβατών
Audi Αξιολόγηση των επιβατών και των επιβατών
Audi AUDI A3 Quattro 1.8i 20V Turbo (110/132 Kw) Μπροστά (8L) 1996 2003
Audi AUDI A3 Turbodiesel 1.9 Tdi (96 kW) Μπροστά (8L) 2000 2003

 

 

 

Μέγεθος συσκευασίας:42*42*42cm


Υλικό έμβολο: κράμα αλουμινίου

TEIRACING μπροστινός σφυρηλατημένος διάσπαση παχυμετρικός διαβήτης δοχείων P40NS+ 4 με το στροφέα 355x28 χιλ. για Audi A3 πλαίσιο 18 ίντσας 0


Πλακέτες φρένων
Υλικό: Κεραμικό γραφίτη
Ανθεκτικότητα στη θερμότητα: 0-500C
Συντελεστής τριβής:0.49


Ροτόρ (Δίσκος+Κέντρο Κωνσταντινούπολης)
Επαγγελματική δραστηριότητα: σφυρηλατημένη
Επανάκαμψη από το αεροπλάνο: < 0,03 mm
Υλικό:
1"Δίσκο: Υψηλό Υδρογονάνθρακα Σιδήρου"
2Κεντρικός κόμβος: Αεροπορικό κράμα αλουμινίου 6061


Ειδικές προδιαγραφές του περιστροφέα:

Δύο κομματιαίοι πλωτοί ρότορες με καπέλο από κράμα αεροδιαστημικής κλάσης 6061-T6.

Πλήρως ισορροπημένο από το εργοστάσιο.
Δαχτυλίδι του ροτόρα σε χυτοσίδηρο FC30 με επικάλυψη κατά της διάβρωσης.
Δορυφορικός / σχιστοειδής / σχιστοειδής και σχιστοειδής δαχτυλίδι του ροτόρα διαθέσιμο χωρίς πρόσθετο κόστος.


(Συστήνουμε τρυπήματα για δρόμους και σχισμές μόνο για εφαρμογές πίστας και αγώνων)
Κουρβοειδής εξαερισμός για βέλτιστη ψύξη.
Οι πλήρως πλωτοί ρότορες χρησιμοποιούν πλωτό υλικό με σύστημα αντι-σφυροκόπησης (αποσύνδετο και επαναδιαμορφώσιμο).
Παρέχει χαμηλότερη τάση στρέβλωσης, λιγότερη σύρραξη και φθορά καθώς ο δακτύλιος του περιστροφίου επικεντρώνεται με τα pads.
Διαθέσιμο μόνο για ρότορες 330 mm και μεγαλύτερα.
Ο ημιεπιπλέων ρότορας χρησιμοποιεί κανονικά μπουλόνια και ο ρότορας είναι στερεωμένος στο καπέλο.
Προσαρμοσμένο χρώμα ανωτισμένο καπέλο ροτέρ


Κράτες/προσαρμοστήρες
Υλικό: Αεροκίνητο 6061 κράμα αλιμινίου
Εργασία: CNC


Σωλήνας/γραμμή πέδησης

Υλικό: Μέσα σε τεφλόνιο, πλεγμένο μεσαίο στρώμα από ανοξείδωτο χάλυβα, προστατευτικό εξωτερικό κελύφωμα από PVC που είναι ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες

TEIRACING μπροστινός σφυρηλατημένος διάσπαση παχυμετρικός διαβήτης δοχείων P40NS+ 4 με το στροφέα 355x28 χιλ. για Audi A3 πλαίσιο 18 ίντσας 1

 

ΕΠΙΣΤΡΟΠΗ:

Δέκα χρόνια στη χύτευση των σφραγίδων, στα εξαρτήματα και στις σφραγίδες.
Δύο χρόνια για την τοποθέτηση υλικού και στηρίξεων.
Ζωή εγγύηση για τις γραμμές φρένων.
101000 χιλιόμετρα / 3 μήνες με τους ρότορες.

 

Ο αριθμός των δοχείων των σφραγίδων θα διαδραματίσει επίσης ρόλο όσον αφορά την πίεση που ασκείται στα πλαίσια για να γίνει η επαφή όσο το δυνατόν καλύτερη στους ρότορες.Για να τοποθετήσετε το σχοινί στο αρχικό σασί σαςΗ TEI Racing παρέχει αγκυροβόλια για να τοποθετήσετε τα αγκυροβόλια με το νέο σύστημα πέδησης σας, κάνοντας την τέλεια ρύθμιση για το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου σας.

Τα μεγάλα κιτ φρένων TEI Racing σας παρέχουν σοβαρή δύναμη φρένων όταν την χρειάζεστε περισσότερο.Τα κιτ φρένων TEI Racing προσφέρονται τόσο για τα μπροστινά όσο και για τα πίσω φρένα με μεγέθη rotor που κυμαίνονται από 285mm-405mm με τρυπήματα ή σχισμές ή με τρυπήματα και σχισμέςΔιάφορα χρώματα, γραμμές φρένων από ανοξείδωτο χάλυβα, πακέτα φρένων,και όλα τα υλικά περιλαμβάνονται για εγκατάσταση με άμεση επένδυση, όπου δεν απαιτούνται τροποποιήσεις.

Οι σφιγκτήρες TEI Racing Monoblock είναι κατασκευασμένες με ακρίβεια από αλουμίνιο ποιότητας αεροσκάφους και διαθέτουν βαρέα έμβολο αλουμινίου που συνδέονται με σφραγίδες ανθεκτικές στη θερμοκρασία.Αυτές οι υψηλής απόδοσης σφιγκτήρες είναι σε θέση να αξιοποιήσει μια ελαφριά κατασκευή, παρέχοντας δραματικά αυξημένη απόδοση πέδησηςΟι ρότορες που περιλαμβάνονται στα μεγάλα κιτ φρένων TEI Racing διαθέτουν ένα διπλό σχεδιασμό με τρυπημένες ή σχισμένες επιφάνειες που βοηθούν να ελαχιστοποιηθούν η εξασθένηση και η διάχυση της θερμότητας κάτω από την πιο ακραία πέδηση.

Μέγεθος τροτήρα αγώνων TEI Ελάχιστο μέγεθος τροχού 15 εκατοστών
285*24mm 15 ιντσών τροχούς
300*24 χιλιοστά 16 ιντσών και άνω τροχούς
300*28 mm 17 ιντσών και άνω τροχούς
330*28mm 17 ιντσών και άνω τροχούς
345*28mm Μηχανές για την κατασκευή ηλεκτρικών συσσωρευτών
355*32mm Μηχανές για την κατασκευή ηλεκτρικών συσσωρευτών
378*32mm Ελαστικά 19 ιντσών και άνω
405*34mm 20 ιντσών και άνω τροχούς

 

 

Πληροφορίες εγκατάστασης

Χρόνος εγκατάστασης

(περίπου) 4 ώρες

Επίπεδο δυσκολίας

Απαιτούνται μηχανικές γνώσεις ή επαγγελματική εγκατάσταση.