Να στείλετε μήνυμα

BBK για την ταχύτητα 3 μεγάλη εξάρτηση 4 της Mazda φρένων παχυμετρικός διαβήτης εμβόλων για μπροστινή 15 ίντσα 16 ίντσα 17 ίντσα

1SET
MOQ
799-850USD per set
τιμή
BBK για την ταχύτητα 3 μεγάλη εξάρτηση 4 της Mazda φρένων παχυμετρικός διαβήτης εμβόλων για μπροστινή 15 ίντσα 16 ίντσα 17 ίντσα
Χαρακτηριστικά Εκθεσιακός χώρος Περιγραφή προϊόντων Ζητήστε ένα απόσπασμα
Χαρακτηριστικά
Προδιαγραφές
πρότυπο αυτοκινήτων: MazdaSpeed 3
Αυτοκίνητο του έτους: 2007-2013
Μέγεθος ροδών: 15inch 16 ίντσα 17inch 18inch
Υλικό: Εναέριο κράμα αργιλίου 6082
Ποσότητα εμβόλων: έμβολο 4
Μέγεθος εμβόλων: 41.3mm 38.1mm
Χρώμα: Μπλε κίτρινος μαύρος ασημένιος πράσινος Reb
Βάρος: 26kg
Υψηλό φως:

εξάρτηση φρένων 41.3mm μεγάλη

,

Εναέρια 6082 παχυμετρικός διαβήτης 4 εμβόλων

,

P41S TEI που συναγωνίζεται τη μεγάλη εξάρτηση φρένων

Βασικές πληροφορίες
Μάρκα: TEI Racing
Αριθμό μοντέλου: P41S
Πληρωμής & Αποστολής Όροι
Συσκευασία λεπτομέρειες: κιβώτιο εμπορικών σημάτων 42*42*42cm
Χρόνος παράδοσης: 10-15days
Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, MoneyGram Paypal
Δυνατότητα προσφοράς: 300 σύνολα το μήνα
Περιγραφή προϊόντων

BBK για MazdaSpeed 3 μεγάλη εξάρτηση 4 φρένων παχυμετρικός διαβήτης εμβόλων για μπροστινό 15inch 16inch 17inch


Αυτό που είναι στο κιβώτιο

  1. Δευτερεύων μπροστινός TEI παχυμετρικός διαβήτης τέσσερις-εμβόλων αγώνα επιβατών
  2. Δευτερεύων μπροστινός TEI παχυμετρικός διαβήτης τέσσερις-εμβόλων αγώνα οδηγών
  3. 2-κομμάτι TEI που συναγωνίζεται τους μπροστινούς στροφείς
  4. Πλεγμένες γραμμές φρένων ανοξείδωτου
  5. Μαξιλάρια φρένων (ένα σύνολο, και για τους δύο παχυμετρικούς διαβήτες)
  6. Τοποθετώντας υποστηρίγματα
  7. Υλικό εγκατάστασης

Το Mazdaspeed3 είναι ένα αθλητικό συμπαγές hatchback που εισάγεται για το πρότυπο έτος του 2007 από Mazdaspeed και παραχθε'ν μέχρι το 2013. Το Mazdaspeed3 είναι μια απόδοση-ενισχυμένη έκδοση της 5 πόρτας Mazda3.

Η Mazda παρουσίασε τους βουλευτές Mazda3 (σειρά απόδοσης της Mazda) στη έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης του 2006 το Φεβρουάριο. Το ίδιο πρότυπο πωλείται στη Βόρεια Αμερική ως Mazdaspeed3 και ως Mazdaspeed Axela στην Ιαπωνία. Το όχημα είναι κίνηση μπροστινός-ροδών και τροφοδοτημένος από 2,3 λίτρα (2.261 CC) η μηχανή βενζίνης ευθύγραμμος-τέσσερα. Το Mazdaspeed3 σχεδιάστηκε πριν από την πιό πρόσφατη παραγωγή των καυτών πορτών, συμπεριλαμβανομένου του τεχνάσματος Caliber srt-4, του Ford Focus ST, και του γκολφ του Volkswagen/του κουνελιού GTI. [παραπομπή που απαιτείται] η μηχανή παράγει μια παραγωγή δύναμης 263 HP (196 KW) και το lb⋅ft 280 (380 N⋅m) της ροπής. Το Mazdaspeed3 χαρακτηρίζει επίσης ένα περιορισμένο διαφορικό ολίσθησης.

Το Mazdaspeed3 είναι το πρώτο καυτό hatchback της επιχείρησης από το BG Familia GT-Χ του αρχές της δεκαετίας του '90

BBK για την ταχύτητα 3 μεγάλη εξάρτηση 4 της Mazda φρένων παχυμετρικός διαβήτης εμβόλων για μπροστινή 15 ίντσα 16 ίντσα 17 ίντσα 0

Εμπορικό σήμα TEI Τέχνη Two-piece σφυρηλατημένο σώμα Μήκος παχυμετρικών διαβητών 230mm
Πρότυπο P41S Υλικό παχυμετρικών διαβητών Εναέριο κράμα αργιλίου 6082 Πλάτος παχυμετρικών διαβητών 152mm
Έμβολα 4 ΔΟΧΕΙΑ Υλικό εμβόλων Κράμα αργιλίου Ύψος παχυμετρικών διαβητών 64mm
Λογότυπο χαρασμένος Διάμετρος εμβόλων 38.1mm 29.5mm Βάρος παχυμετρικών διαβητών 2.1kg/pcs
P41 μαξιλάρια φρένων
Υλικό κεραμικός γραφίτης Ανθεκτικός στη θερμότητα 400 βαθμοί Μήκος 155mm Πάχος 18mm
Βάρος 1.2KG/set (4pcs) Συντελεστής τριβής 0,4 Πλάτος 61mm

Μέγεθος συσκευασίας: 42*42*42cm


Υλικό εμβόλων: Κράμα αργιλίου


Μαξιλάρια φρένων
Υλικό: Κεραμικός γραφίτης
Ανθεκτικός στη θερμότητα: 0-500C
Συντελεστής τριβής: 0,49


Στροφέας (πλήμνη Disc+Center)
τέχνη: Σφυρηλατημένος
Αναπήδηση αεροπλάνων:<0> Υλικό:
1, δίσκος: Υψηλός σίδηρος άνθρακα
2, κεντρική πλήμνη: Εναέριο κράμα αργιλίου 6061

BBK για την ταχύτητα 3 μεγάλη εξάρτηση 4 της Mazda φρένων παχυμετρικός διαβήτης εμβόλων για μπροστινή 15 ίντσα 16 ίντσα 17 ίντσα 1

ΣΤΡΟΦΕΑΣ SPECS:

2-κομμάτι επιπλέοντες στροφείς με το αεροδιαστημικό καπέλο κραμάτων βαθμού 6061-T6.

Πλήρως ισορροπημένος από το εργοστάσιο
Δαχτυλίδι στροφέων στο χυτοσίδηρο FC30 με το αντιδιαβρωτικό επίστρωμα.
Τρυπημένος με τρυπάνι/αυλακωμένος/τρυπημένος και αυλακωμένος δαχτυλίδι στροφέων διαθέσιμο χωρίς πρόσθετα έξοδα.


(Συμβουλεύουμε τρυπημένος με τρυπάνι για την οδό και αυλακωμένος μόνο για τις εφαρμογές διαδρομής και φυλών)
Κυρτός vanes εξαερισμός για τη βέλτιστη ψύξη.
Οι πλήρης-επιπλέοντας στροφείς χρησιμοποιούν το επιπλέον υλικό με το αντιδονητικό σύστημα (μετακινούμενος και rebuildable).
Παρέχει μια χαμηλότερη τάση να στρεβλώσει, τη λιγότερες έλξη και την ένδυση δεδομένου ότι το δαχτυλίδι στροφέων κεντροθετείται με τα μαξιλάρια.
Διαθέσιμος για τους στροφείς 330mm και μεγαλύτερος μόνο.
Ο ημι-επιπλέοντας στροφέας χρησιμοποιεί τα τυποποιημένα μπουλόνια αντ' αυτού και ο στροφέας καθορίζεται στο καπέλο.
Καπέλο χρώμα στροφέων συνήθειας


Υποστηρίγματα/προσαρμοστές
Υλικό: Εναέριο κράμα 6061 Aliminum
Τέχνη: CNC

BBK για την ταχύτητα 3 μεγάλη εξάρτηση 4 της Mazda φρένων παχυμετρικός διαβήτης εμβόλων για μπροστινή 15 ίντσα 16 ίντσα 17 ίντσα 2
Μάνικα φρένων/γραμμή φρένων

Υλικό: Μέσα στο τεφλόν, πλεγμένο μέσο στρώμα ανοξείδωτου, προστατευτικό εξωτερικό κοχύλι καιρικής απόδειξης PVC

BBK για την ταχύτητα 3 μεγάλη εξάρτηση 4 της Mazda φρένων παχυμετρικός διαβήτης εμβόλων για μπροστινή 15 ίντσα 16 ίντσα 17 ίντσα 3

ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ:

10 έτη στους παχυμετρικούς διαβήτες που πετούν, μέρη παχυμετρικών διαβητών, και σφραγίδες.
2 έτη να τοποθετήσει το υλικό και τα υποστηρίγματα.
Εξουσιοδότηση διάρκειας ζωής στις γραμμές φρένων. DOT/ADR εγκεκριμένος
10,000km/3 μήνες στους στροφείς.

Ο αριθμός δοχείων των παχυμετρικών διαβητών θα διαδραματίσει επίσης έναν ρόλο στον όρο της πίεσης που εφαρμόζεται στα μαξιλάρια για να καταστήσει την επαφή όσο το δυνατόν καλύτερη στους στροφείς. Προκειμένου να εγκατασταθεί ο παχυμετρικός διαβήτης στα αρχικά πλαίσιά σας, TEI που συναγωνίζεται παρέχει τα υποστηρίγματα παχυμετρικών διαβητών για να τοποθετήσει τους παχυμετρικούς διαβήτες με το νέο φρενάροντας σύστημά σας, που κάνει την τέλεια οργάνωση για το σύστημα φρένων αυτοκινήτων σας.

Πηγαίνετε γρήγορα και σταματήστε γρηγορότερα. TEI που συναγωνίζεται τις μεγάλες εξαρτήσεις φρένων παρέχει σε σας τη σοβαρή δύναμη φρεναρίσματος όταν το χρειάζεστε πιό πολύ. Οι εξαρτήσεις φρένων αγώνα TEI προσφέρονται και για φρενάρουν μπροστινό και πίσω μέρος με τα μεγέθη στροφέων που κυμαίνονται από 285mm405mm που τρυπιούνται με τρυπάνι ή που αυλακώνονται ή που τρυπιούνται και που αυλακώνονται, 2-6 σφυρηλατημένες έμβολο επιλογές παχυμετρικών διαβητών αργιλίου Monoblock, και χρώματα συνήθειας. Οι γραμμές φρένων ανοξείδωτου, τα μαξιλάρια φρένων, και όλο το υλικό συμπεριλαμβάνονται για μια άμεση εγκατάσταση του Μπόλτον όπου καμία τροποποίηση δεν απαιτείται.

TEI που συναγωνίζεται τους παχυμετρικούς διαβήτες Monoblock είναι ακρίβεια που επεξεργάζεται στη μηχανή από αεροσκαφών ποιοτικών καταλυμάτων έμβολα αργιλίου και τα βαρέων καθηκόντων αργιλίου χαρακτηριστικών γνωρισμάτων που ζευγαρώνουν στις ανθεκτικές σφραγίδες θερμοκρασίας. Αυτοί οι παχυμετρικοί διαβήτες υψηλής επίδοσης είναι σε θέση να χρησιμοποιήσουν μια ελαφριά κατασκευή παρέχοντας την εντυπωσιακά αυξανόμενη απόδοση φρεναρίσματος. Οι στροφείς που περιλαμβάνονται σε TEI που συναγωνίζεται τις μεγάλες εξαρτήσεις φρένων χαρακτηρίζουν ένα two-piece σχέδιο με τις τρυπημένες με τρυπάνι ή αυλακωμένες επιφάνειες που η βοήθεια ελαχιστοποιεί εξασθενίζει και διαλύει τη θερμότητα κάτω από το πιό ακραίο φρενάρισμα.

Μέγεθος στροφέων αγώνα TEI Ελάχιστο μέγεθος ροδών ίντσας
285*24mm 15inch ρόδες
300*24mm 16inch ρόδες ή ανωτέρω
300*28mm 17inch ρόδες ή ανωτέρω
330*28mm 17inch ρόδες ή ανωτέρω
345*28mm 18inch ρόδες ή ανωτέρω
355*32mm 18inch ρόδες ή ανωτέρω
378*32mm 19inch ρόδες ή ανωτέρω
405*34mm 20inch ρόδες ή ανωτέρω

Πληροφορίες εγκατάστασης

Χρόνος εγκατάστασης

(περ.) 4 ώρες

Επίπεδο δυσκολίας:

Μηχανική πείρα ή επαγγελματική εγκατάσταση που απαιτείται.

Συνιστώμενα προϊόντα
Ελάτε σε επαφή μαζί μας
Τηλ.: : 008613332892739
Χαρακτήρες Λοιπά(20/3000)