Το Ram pickup (Dodge Ram μέχρι το 2010) είναι ένα πλήρες μέγεθοςφορτηγό μικρού μεγέθουςκατασκευασμένο από:Η FCA US LLC(πρώην Chrysler Group LLC) και διατίθενται στην αγορά από το 2010 και μετά στο πλαίσιο τηςΤροχόσπιταΤο σημερινό5η γενιά RamΞεκίνησε στο2018 Βόρεια Αμερικανική Διεθνής Έκθεση ΑυτοκινήτουσεΤο ΝτιτρόιτΣτο Μίσιγκαν, τον Ιανουάριο του ίδιου έτους.

Προηγουμένως, ο Ram BBK ήταν μέρος τουΝτότζΤο όνομα Ram χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το 1981 για το μοντέλο Dodge Trucks BBK τον Οκτώβριο του 1980.Dodge σειρά DΠικ-απ φορτηγά της BBK, καθώς και φορτηγά της σειράς Β, αν και η εταιρεία είχε χρησιμοποιήσει ένα στολίδι κουκούλας με κεφάλι κριάρι σε μερικά φορτηγά ήδη από το 1933.

Τα βαγόνια του Ram έχουν ονομαστεί BBK.Μηχανοκίνητη Τάσητου περιοδικούΤο φορτηγό της χρονιάςεπτά φορές. Η δεύτερη γενιά Ram BBK κέρδισε το βραβείο το 1994, η τρίτη γενιά Ram heavy duty BBK κέρδισε το βραβείο το 2003,η τέταρτη γενιά Ram Heavy Duty BBK κέρδισε το 2010 και η τέταρτη γενιά Ram 1500 BBK κέρδισε το 2013 και το 2014, και το ρεύμαπέμπτη γενιάΟ Ram 1500 BBK κέρδισε το 2019 και το 2020.

Τι είναι στο κουτί;

• Προς τα εμπρός οπίσθια οθόνη TEI Racing με έξι έμβολο
• Οδηγός πλευρική μπροστινή TEI Racing έξι-πιστόν Caliper
• Δύο κομμάτια TEI Racing Front Rotors
• Τυλιγμένες γραμμές πέδησης από ανοξείδωτο χάλυβα
• Πλακέτες φρένων (ένα σύνολο, για και τις δύο λαβές)
• Κράτες τοποθέτησης
• Εγκαταστατικό υλικό
• 

Χαρακτηριστικά

Τεχνική ομάδα TEI Racing Bolt-On Front Brake

6 Αλουμινένιες σφραγίδες μονόκρουπου με έμβολο

Δύο τεμάχια (378mm/405mm) τύπου 1 σχιστοειδείς / τρυπημένοι περιστροφείς πέδησης

Τεχνικές γραμμές από ανοξείδωτο χάλυβα

Συμβατό με το κύλινδρο εργοστασίου, το ABS και το σύστημα ελέγχου έλξης

Πλακέτες φρένων
Υλικό: Κεραμικό γραφίτη
Ανθεκτικότητα στη θερμότητα: 0-500C
Συντελεστής τριβής:0.49

Κράτες/προσαρμοστήρες
Υλικό: Αεροκίνητο 6061 κράμα αλιμινίου
Εργασία: CNC

Σωλήνας/γραμμή πέδησης

Υλικό: Μέσα σε τεφλόνιο, πλεγμένο μεσαίο στρώμα από ανοξείδωτο χάλυβα, προστατευτικό εξωτερικό κελύφωμα από PVC που είναι ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες

ΕΠΙΣΤΡΟΠΗ:

Δέκα χρόνια στη χύτευση των σφραγίδων, στα εξαρτήματα και στις σφραγίδες.
Δύο χρόνια για την τοποθέτηση υλικού και στηρίξεων.
Ζωή εγγύηση για τις γραμμές φρένων. DOT εγκρίθηκε
101000 χιλιόμετρα / 3 μήνες με τους ρότορες.

Ο αριθμός των δοχείων των σφραγίδων θα διαδραματίσει επίσης ρόλο όσον αφορά την πίεση που ασκείται στα πλαίσια για να γίνει η επαφή όσο το δυνατόν καλύτερη στους ρότορες.Για να τοποθετήσετε το σχοινί στο αρχικό σασί σαςΗ TEI Racing παρέχει αγκυροβόλια για να τοποθετήσετε τα αγκυροβόλια με το νέο σύστημα πέδησης σας, κάνοντας την τέλεια ρύθμιση για το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου σας.

Τα μεγάλα κιτ φρένων TEI Racing σας παρέχουν σοβαρή δύναμη φρένων όταν την χρειάζεστε περισσότερο.Τα κιτ φρένων TEI Racing προσφέρονται τόσο για τα μπροστινά όσο και για τα πίσω φρένα με μεγέθη rotor που κυμαίνονται από 285mm-405mm με τρυπήματα ή σχισμές ή με τρυπήματα και σχισμέςΔιάφορα χρώματα, γραμμές φρένων από ανοξείδωτο χάλυβα, πακέτα φρένων,και όλα τα υλικά περιλαμβάνονται για εγκατάσταση με άμεση επένδυση, όπου δεν απαιτούνται τροποποιήσεις.

Οι σφιγκτήρες TEI Racing Monoblock είναι κατασκευασμένες με ακρίβεια από αλουμίνιο ποιότητας αεροσκάφους και διαθέτουν βαρέα έμβολο αλουμινίου που συνδέονται με σφραγίδες ανθεκτικές στη θερμοκρασία.Αυτές οι υψηλής απόδοσης σφιγκτήρες είναι σε θέση να αξιοποιήσει μια ελαφριά κατασκευή, παρέχοντας δραματικά αυξημένη απόδοση πέδησηςΟι ρότορες που περιλαμβάνονται στα μεγάλα κιτ φρένων TEI Racing διαθέτουν ένα διπλό σχεδιασμό με τρυπημένες ή σχισμένες επιφάνειες που βοηθούν να ελαχιστοποιηθούν η εξασθένηση και η διάχυση της θερμότητας κάτω από την πιο ακραία πέδηση.

Πληροφορίες εγκατάστασης

Χρόνος εγκατάστασης

(περίπου) 4 ώρες

Επίπεδο δυσκολίας

Απαιτούνται μηχανικές γνώσεις ή επαγγελματική εγκατάσταση.