logo
Καλή τιμή  σε απευθείας σύνδεση

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Σπίτι > προϊόντα >
Τόιοτα Μεγάλο Κιτ Φρένων
>
BBK για το Toyota Highlander Μεγάλο κιτ πέδησης 6 Πιστονικό σφιγκτήρα με 355 * 32mm Ροτόρα

BBK για το Toyota Highlander Μεγάλο κιτ πέδησης 6 Πιστονικό σφιγκτήρα με 355 * 32mm Ροτόρα

Ονομασία μάρκας: TEI Racing
Αριθμός μοντέλου: P60S
Τροποποιημένο: 1
Πληροφορίες συσκευασίας: 42*42*42cm Κουτί μάρκας
Όροι πληρωμής: Τ/Τ, Western Union, MoneyGram, Paypal
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μοντέλο αυτοκινήτου:
HighLander της Toyota
Πιστόνας:
6 έμβολο
Διάμετρος του έμβολο:
38.1mm 31.8mm 28.6mm
Βάρος:
35 kg για πλήρες εξοπλισμό
υλικό:
Εναέριο κράμα αργιλίου 6082
Χρώμα:
Μαύρο κόκκινο κιτρινοπράσινο μπλε ασήμι
Μέγεθος τροχού:
18 ίντσες 19 ίντσες 20 ίντσες
Δυνατότητα προσφοράς:
200 κιτ ανά μήνα
Επισημαίνω:

Toyota Highlander Μεγάλο κιτ φρένων

,

BBK Highlander Μεγάλο κιτ φρένων

,

31.8mm Toyota Μεγάλο Κιτ Φρένων

Περιγραφή του προϊόντος

Τι είναι στο κουτί;

Προς τα εμπρός οπίσθια οθόνη TEI Racing με έξι έμβολο

Οδηγός πλευρική μπροστινή TEI Racing έξι-πιστόν Caliper

Δύο κομμάτια TEI Racing Front Rotors

Τυλιγμένες γραμμές πέδησης από ανοξείδωτο χάλυβα

Πλακέτες φρένων (ένα σύνολο, για και τις δύο λαβές)

Κράτες τοποθέτησης

Εγκαταστατικό υλικό

 

 

 

BBK για το Toyota Highlander Μεγάλο κιτ πέδησης 6 Πιστονικό σφιγκτήρα με 355 * 32mm Ροτόρα 0

 

 

Πλακέτες φρένων
Υλικό: Κεραμικό γραφίτη
Ανθεκτικότητα στη θερμότητα: 0-500C
Συντελεστής τριβής:0.49

BBK για το Toyota Highlander Μεγάλο κιτ πέδησης 6 Πιστονικό σφιγκτήρα με 355 * 32mm Ροτόρα 1


Ροτόρ (Δίσκος+Κέντρο Κωνσταντινούπολης)
Επαγγελματική δραστηριότητα: σφυρηλατημένη
Επανάκαμψη από το αεροπλάνο: < 0,03 mm
Υλικό:
1"Δίσκο: Υψηλό Υδρογονάνθρακα Σιδήρου"
2Κεντρικός κόμβος: Αεροπορικό κράμα αλουμινίου 6061


Ειδικές προδιαγραφές του περιστροφέα:

Δύο κομματιαίοι πλωτοί ρότορες με καπέλο από κράμα αεροδιαστημικής κλάσης 6061-T6.

Πλήρως ισορροπημένο από το εργοστάσιο.
Δαχτυλίδι του ροτόρα σε χυτοσίδηρο FC30 με επικάλυψη κατά της διάβρωσης.
Δορυφορικός / σχιστοειδής / σχιστοειδής και σχιστοειδής δαχτυλίδι του ροτόρα διαθέσιμο χωρίς πρόσθετο κόστος.


(Συστήνουμε τρυπήματα για δρόμους και σχισμές μόνο για εφαρμογές πίστας και αγώνων)
Κουρβοειδής εξαερισμός για βέλτιστη ψύξη.
Οι πλήρως πλωτοί ρότορες χρησιμοποιούν πλωτό υλικό με σύστημα αντι-σφυροκόπησης (αποσύνδετο και επαναδιαμορφώσιμο).
Παρέχει χαμηλότερη τάση στρέβλωσης, λιγότερη σύρραξη και φθορά καθώς ο δακτύλιος του περιστροφίου επικεντρώνεται με τα pads.
Διαθέσιμο μόνο για ρότορες 330 mm και μεγαλύτερα.
Ο ημιεπιπλέων ρότορας χρησιμοποιεί κανονικά μπουλόνια και ο ρότορας είναι στερεωμένος στο καπέλο.
Προσαρμοσμένο χρώμα ανωτισμένο καπέλο ροτέρ


Κράτες/προσαρμοστήρες
Υλικό: Αεροκίνητο 6061 κράμα αλιμινίου
Εργασία: CNC

BBK για το Toyota Highlander Μεγάλο κιτ πέδησης 6 Πιστονικό σφιγκτήρα με 355 * 32mm Ροτόρα 2


Σωλήνας/γραμμή πέδησης

Υλικό: Μέσα σε τεφλόνιο, πλεγμένο μεσαίο στρώμα από ανοξείδωτο χάλυβα, προστατευτικό εξωτερικό κελύφωμα από PVC που είναι ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες

Το κιτ φρένων μας παρέχεται με ένα κιτ γραμμών φρένων Goodridge Style με γραμμές από ανοξείδωτο χάλυβα.που αποτελείται από εσωτερικό από PTFE και εξωτερικό πλεγμένο από ανοξείδωτο χάλυβα για την εξάλειψη της φουσκωτής αίσθησης των αρχικών λαστιχένιων σωλήνων, παρέχουν ανώτερη αντοχή στη διάβρωση και προσφέρουν σταθερή απόδοση πέδησης.

 

ΕΠΙΣΤΡΟΠΗ:

Δέκα χρόνια στη χύτευση των σφραγίδων, στα εξαρτήματα και στις σφραγίδες.
Δύο χρόνια για την τοποθέτηση υλικού και στηρίξεων.
Ζωή εγγύηση για τις γραμμές φρένων. DOT εγκρίθηκε
101000 χιλιόμετρα / 3 μήνες με τους ρότορες.

 

 

 

Ο αριθμός των δοχείων των σφραγίδων θα διαδραματίσει επίσης ρόλο όσον αφορά την πίεση που ασκείται στα πλαίσια για να γίνει η επαφή όσο το δυνατόν καλύτερη στους ρότορες.Για να τοποθετήσετε το σχοινί στο αρχικό σασί σαςΗ TEI Racing παρέχει αγκυροβόλια για να τοποθετήσετε τα αγκυροβόλια με το νέο σύστημα πέδησης σας, κάνοντας την τέλεια ρύθμιση για το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου σας.

Τα μεγάλα κιτ φρένων TEI Racing σας παρέχουν σοβαρή δύναμη φρένων όταν την χρειάζεστε περισσότερο.Τα κιτ φρένων TEI Racing προσφέρονται τόσο για τα μπροστινά όσο και για τα πίσω φρένα με μεγέθη rotor που κυμαίνονται από 285mm-405mm με τρυπήματα ή σχισμές ή με τρυπήματα και σχισμέςΔιάφορα χρώματα, γραμμές φρένων από ανοξείδωτο χάλυβα, πακέτα φρένων,και όλα τα υλικά περιλαμβάνονται για εγκατάσταση με άμεση επένδυση, όπου δεν απαιτούνται τροποποιήσεις.

Οι σφιγκτήρες TEI Racing Monoblock είναι κατασκευασμένες με ακρίβεια από αλουμίνιο ποιότητας αεροσκάφους και διαθέτουν βαρέα έμβολο αλουμινίου που συνδέονται με σφραγίδες ανθεκτικές στη θερμοκρασία.Αυτές οι υψηλής απόδοσης σφιγκτήρες είναι σε θέση να αξιοποιήσει μια ελαφριά κατασκευή, παρέχοντας δραματικά αυξημένη απόδοση πέδησηςΟι ρότορες που περιλαμβάνονται στα μεγάλα κιτ φρένων TEI Racing διαθέτουν ένα διπλό σχεδιασμό με τρυπημένες ή σχισμένες επιφάνειες που βοηθούν να ελαχιστοποιηθούν η εξασθένηση και η διάχυση της θερμότητας κάτω από την πιο ακραία πέδηση.

Μέγεθος τροτήρα αγώνων TEI Ελάχιστο μέγεθος τροχού 15 εκατοστών
285*24mm 15 ιντσών τροχούς
300*24 χιλιοστά 16 ιντσών και άνω τροχούς
300*28 mm 17 ιντσών και άνω τροχούς
330*28mm 17 ιντσών και άνω τροχούς
345*28mm Μηχανές για την κατασκευή ηλεκτρικών συσσωρευτών
355*32mm Μηχανές για την κατασκευή ηλεκτρικών συσσωρευτών
378*32mm Ελαστικά 19 ιντσών και άνω
405*34mm 20 ιντσών και άνω τροχούς

 

 

Πληροφορίες εγκατάστασης

Χρόνος εγκατάστασης

(περίπου) 4 ώρες

Επίπεδο δυσκολίας

Απαιτούνται μηχανικές γνώσεις ή επαγγελματική εγκατάσταση.

 

 

Το Toyota Highlander, γνωστό και ως Toyota Kluger είναι έναμεσαίου μεγέθους crossover SUVπου παράγεται απόΤόιοταΧρησιμοποιείται στην ίδια πλατφόρμα με τηνΚαμρί[Απαιτείται διευκρίνιση].

Ανακοινώθηκε τον Απρίλιο του 2000 στοΔιεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκηςκαι έφτασε στα τέλη του 2000 στην Ιαπωνία και τον Ιανουάριο του 2001 στη Βόρεια Αμερική, το Highlander έγινε ένα από τα πρώτα SUV μεσαίου μεγέθους ή crossover μεσαίου μεγέθους.[Το Highlander είναι το crossover αντίστοιχο του πιο ανθεκτικό, μεσαίου μεγέθους που βασίζεται σε φορτηγά4ος αγωνιστήςκαι έγινε το πιο δημοφιλές της ToyotaSUVπριν ξεπεραστεί από το μικρότεροRAV4Στην Ιαπωνία, το Kluger είναι αποκλειστικό για το δίκτυο αντιπροσώπων που ονομάζεταιToyota NETZως μεγαλύτερη εναλλακτική λύση για το RAV4.

Δεν μπορώ να χρησιμοποιήσω την πινακίδα Highlander στην Ιαπωνία και την Αυστραλία λόγω εμπορικού σήματοςΧυουντάι ΤερράκανΤο όνομα προέρχεται από τη γερμανική λέξη klug, που σημαίνει έξυπνο ή έξυπνο.

 

 

Καλή τιμή  σε απευθείας σύνδεση

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Σπίτι > προϊόντα >
Τόιοτα Μεγάλο Κιτ Φρένων
>
BBK για το Toyota Highlander Μεγάλο κιτ πέδησης 6 Πιστονικό σφιγκτήρα με 355 * 32mm Ροτόρα

BBK για το Toyota Highlander Μεγάλο κιτ πέδησης 6 Πιστονικό σφιγκτήρα με 355 * 32mm Ροτόρα

Ονομασία μάρκας: TEI Racing
Αριθμός μοντέλου: P60S
Τροποποιημένο: 1
Πληροφορίες συσκευασίας: 42*42*42cm Κουτί μάρκας
Όροι πληρωμής: Τ/Τ, Western Union, MoneyGram, Paypal
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
TEI Racing
Αριθμό μοντέλου:
P60S
Μοντέλο αυτοκινήτου:
HighLander της Toyota
Πιστόνας:
6 έμβολο
Διάμετρος του έμβολο:
38.1mm 31.8mm 28.6mm
Βάρος:
35 kg για πλήρες εξοπλισμό
υλικό:
Εναέριο κράμα αργιλίου 6082
Χρώμα:
Μαύρο κόκκινο κιτρινοπράσινο μπλε ασήμι
Μέγεθος τροχού:
18 ίντσες 19 ίντσες 20 ίντσες
Ποσότητα παραγγελίας min:
1
Συσκευασία λεπτομέρειες:
42*42*42cm Κουτί μάρκας
Χρόνος παράδοσης:
7-15 ημέρες
Όροι πληρωμής:
Τ/Τ, Western Union, MoneyGram, Paypal
Δυνατότητα προσφοράς:
200 κιτ ανά μήνα
Επισημαίνω:

Toyota Highlander Μεγάλο κιτ φρένων

,

BBK Highlander Μεγάλο κιτ φρένων

,

31.8mm Toyota Μεγάλο Κιτ Φρένων

Περιγραφή του προϊόντος

Τι είναι στο κουτί;

Προς τα εμπρός οπίσθια οθόνη TEI Racing με έξι έμβολο

Οδηγός πλευρική μπροστινή TEI Racing έξι-πιστόν Caliper

Δύο κομμάτια TEI Racing Front Rotors

Τυλιγμένες γραμμές πέδησης από ανοξείδωτο χάλυβα

Πλακέτες φρένων (ένα σύνολο, για και τις δύο λαβές)

Κράτες τοποθέτησης

Εγκαταστατικό υλικό

 

 

 

BBK για το Toyota Highlander Μεγάλο κιτ πέδησης 6 Πιστονικό σφιγκτήρα με 355 * 32mm Ροτόρα 0

 

 

Πλακέτες φρένων
Υλικό: Κεραμικό γραφίτη
Ανθεκτικότητα στη θερμότητα: 0-500C
Συντελεστής τριβής:0.49

BBK για το Toyota Highlander Μεγάλο κιτ πέδησης 6 Πιστονικό σφιγκτήρα με 355 * 32mm Ροτόρα 1


Ροτόρ (Δίσκος+Κέντρο Κωνσταντινούπολης)
Επαγγελματική δραστηριότητα: σφυρηλατημένη
Επανάκαμψη από το αεροπλάνο: < 0,03 mm
Υλικό:
1"Δίσκο: Υψηλό Υδρογονάνθρακα Σιδήρου"
2Κεντρικός κόμβος: Αεροπορικό κράμα αλουμινίου 6061


Ειδικές προδιαγραφές του περιστροφέα:

Δύο κομματιαίοι πλωτοί ρότορες με καπέλο από κράμα αεροδιαστημικής κλάσης 6061-T6.

Πλήρως ισορροπημένο από το εργοστάσιο.
Δαχτυλίδι του ροτόρα σε χυτοσίδηρο FC30 με επικάλυψη κατά της διάβρωσης.
Δορυφορικός / σχιστοειδής / σχιστοειδής και σχιστοειδής δαχτυλίδι του ροτόρα διαθέσιμο χωρίς πρόσθετο κόστος.


(Συστήνουμε τρυπήματα για δρόμους και σχισμές μόνο για εφαρμογές πίστας και αγώνων)
Κουρβοειδής εξαερισμός για βέλτιστη ψύξη.
Οι πλήρως πλωτοί ρότορες χρησιμοποιούν πλωτό υλικό με σύστημα αντι-σφυροκόπησης (αποσύνδετο και επαναδιαμορφώσιμο).
Παρέχει χαμηλότερη τάση στρέβλωσης, λιγότερη σύρραξη και φθορά καθώς ο δακτύλιος του περιστροφίου επικεντρώνεται με τα pads.
Διαθέσιμο μόνο για ρότορες 330 mm και μεγαλύτερα.
Ο ημιεπιπλέων ρότορας χρησιμοποιεί κανονικά μπουλόνια και ο ρότορας είναι στερεωμένος στο καπέλο.
Προσαρμοσμένο χρώμα ανωτισμένο καπέλο ροτέρ


Κράτες/προσαρμοστήρες
Υλικό: Αεροκίνητο 6061 κράμα αλιμινίου
Εργασία: CNC

BBK για το Toyota Highlander Μεγάλο κιτ πέδησης 6 Πιστονικό σφιγκτήρα με 355 * 32mm Ροτόρα 2


Σωλήνας/γραμμή πέδησης

Υλικό: Μέσα σε τεφλόνιο, πλεγμένο μεσαίο στρώμα από ανοξείδωτο χάλυβα, προστατευτικό εξωτερικό κελύφωμα από PVC που είναι ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες

Το κιτ φρένων μας παρέχεται με ένα κιτ γραμμών φρένων Goodridge Style με γραμμές από ανοξείδωτο χάλυβα.που αποτελείται από εσωτερικό από PTFE και εξωτερικό πλεγμένο από ανοξείδωτο χάλυβα για την εξάλειψη της φουσκωτής αίσθησης των αρχικών λαστιχένιων σωλήνων, παρέχουν ανώτερη αντοχή στη διάβρωση και προσφέρουν σταθερή απόδοση πέδησης.

 

ΕΠΙΣΤΡΟΠΗ:

Δέκα χρόνια στη χύτευση των σφραγίδων, στα εξαρτήματα και στις σφραγίδες.
Δύο χρόνια για την τοποθέτηση υλικού και στηρίξεων.
Ζωή εγγύηση για τις γραμμές φρένων. DOT εγκρίθηκε
101000 χιλιόμετρα / 3 μήνες με τους ρότορες.

 

 

 

Ο αριθμός των δοχείων των σφραγίδων θα διαδραματίσει επίσης ρόλο όσον αφορά την πίεση που ασκείται στα πλαίσια για να γίνει η επαφή όσο το δυνατόν καλύτερη στους ρότορες.Για να τοποθετήσετε το σχοινί στο αρχικό σασί σαςΗ TEI Racing παρέχει αγκυροβόλια για να τοποθετήσετε τα αγκυροβόλια με το νέο σύστημα πέδησης σας, κάνοντας την τέλεια ρύθμιση για το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου σας.

Τα μεγάλα κιτ φρένων TEI Racing σας παρέχουν σοβαρή δύναμη φρένων όταν την χρειάζεστε περισσότερο.Τα κιτ φρένων TEI Racing προσφέρονται τόσο για τα μπροστινά όσο και για τα πίσω φρένα με μεγέθη rotor που κυμαίνονται από 285mm-405mm με τρυπήματα ή σχισμές ή με τρυπήματα και σχισμέςΔιάφορα χρώματα, γραμμές φρένων από ανοξείδωτο χάλυβα, πακέτα φρένων,και όλα τα υλικά περιλαμβάνονται για εγκατάσταση με άμεση επένδυση, όπου δεν απαιτούνται τροποποιήσεις.

Οι σφιγκτήρες TEI Racing Monoblock είναι κατασκευασμένες με ακρίβεια από αλουμίνιο ποιότητας αεροσκάφους και διαθέτουν βαρέα έμβολο αλουμινίου που συνδέονται με σφραγίδες ανθεκτικές στη θερμοκρασία.Αυτές οι υψηλής απόδοσης σφιγκτήρες είναι σε θέση να αξιοποιήσει μια ελαφριά κατασκευή, παρέχοντας δραματικά αυξημένη απόδοση πέδησηςΟι ρότορες που περιλαμβάνονται στα μεγάλα κιτ φρένων TEI Racing διαθέτουν ένα διπλό σχεδιασμό με τρυπημένες ή σχισμένες επιφάνειες που βοηθούν να ελαχιστοποιηθούν η εξασθένηση και η διάχυση της θερμότητας κάτω από την πιο ακραία πέδηση.

Μέγεθος τροτήρα αγώνων TEI Ελάχιστο μέγεθος τροχού 15 εκατοστών
285*24mm 15 ιντσών τροχούς
300*24 χιλιοστά 16 ιντσών και άνω τροχούς
300*28 mm 17 ιντσών και άνω τροχούς
330*28mm 17 ιντσών και άνω τροχούς
345*28mm Μηχανές για την κατασκευή ηλεκτρικών συσσωρευτών
355*32mm Μηχανές για την κατασκευή ηλεκτρικών συσσωρευτών
378*32mm Ελαστικά 19 ιντσών και άνω
405*34mm 20 ιντσών και άνω τροχούς

 

 

Πληροφορίες εγκατάστασης

Χρόνος εγκατάστασης

(περίπου) 4 ώρες

Επίπεδο δυσκολίας

Απαιτούνται μηχανικές γνώσεις ή επαγγελματική εγκατάσταση.

 

 

Το Toyota Highlander, γνωστό και ως Toyota Kluger είναι έναμεσαίου μεγέθους crossover SUVπου παράγεται απόΤόιοταΧρησιμοποιείται στην ίδια πλατφόρμα με τηνΚαμρί[Απαιτείται διευκρίνιση].

Ανακοινώθηκε τον Απρίλιο του 2000 στοΔιεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκηςκαι έφτασε στα τέλη του 2000 στην Ιαπωνία και τον Ιανουάριο του 2001 στη Βόρεια Αμερική, το Highlander έγινε ένα από τα πρώτα SUV μεσαίου μεγέθους ή crossover μεσαίου μεγέθους.[Το Highlander είναι το crossover αντίστοιχο του πιο ανθεκτικό, μεσαίου μεγέθους που βασίζεται σε φορτηγά4ος αγωνιστήςκαι έγινε το πιο δημοφιλές της ToyotaSUVπριν ξεπεραστεί από το μικρότεροRAV4Στην Ιαπωνία, το Kluger είναι αποκλειστικό για το δίκτυο αντιπροσώπων που ονομάζεταιToyota NETZως μεγαλύτερη εναλλακτική λύση για το RAV4.

Δεν μπορώ να χρησιμοποιήσω την πινακίδα Highlander στην Ιαπωνία και την Αυστραλία λόγω εμπορικού σήματοςΧυουντάι ΤερράκανΤο όνομα προέρχεται από τη γερμανική λέξη klug, που σημαίνει έξυπνο ή έξυπνο.