Να στείλετε μήνυμα

BBK για τη μεγάλη εξάρτηση 6 φρένων Cadillac XT4 XT5 XT6 XTS παχυμετρικός διαβήτης εμβόλων με την μπροστινή ρόδα στροφέων 405*34mm

1
MOQ
1499-1699USD
τιμή
BBK για τη μεγάλη εξάρτηση 6 φρένων Cadillac XT4 XT5 XT6 XTS παχυμετρικός διαβήτης εμβόλων με την μπροστινή ρόδα στροφέων 405*34mm
Χαρακτηριστικά Εκθεσιακός χώρος Περιγραφή προϊόντων Ζητήστε ένα απόσπασμα
Χαρακτηριστικά
Προδιαγραφές
πρότυπο αυτοκινήτων: Cadillac XT4 XT5 XT6 XTS
Αυτοκίνητο του έτους: 2000-2021
έμβολο: 6pistons
Μέγεθος ροδών: 18inch 19inch 20inch
Βάρος: 35kg για την πλήρη εξάρτηση
Υλικό: Εναέριο κράμα αργιλίου 6082
Χρώμα: Μαύρο κόκκινο κιτρινοπράσινο μπλε ασήμι
Υψηλό φως:

Μεγάλη εξάρτηση φρένων XT6 XTS

,

Μεγάλη εξάρτηση φρένων BBK XT4

,

Παχυμετρικός διαβήτης εμβόλων Cadillac XT5 6

Βασικές πληροφορίες
Τόπος καταγωγής: ΚΙΝΑ
Μάρκα: TEI Racing
Αριθμό μοντέλου: S60
Πληρωμής & Αποστολής Όροι
Συσκευασία λεπτομέρειες: κιβώτιο εμπορικών σημάτων 42*42*42cm
Χρόνος παράδοσης: 7-15days
Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal
Δυνατότητα προσφοράς: 200 εξαρτήσεις το μήνα
Περιγραφή προϊόντων

BBK για τη μεγάλη εξάρτηση 6 φρένων Cadillac XT4 XT5 XT6 XTS παχυμετρικός διαβήτης εμβόλων με την μπροστινή ρόδα στροφέων 405*32mm


Η μεγάλη εξάρτηση φρένων Cadillac XT4 είναι μια συμπαγής [2] διασταύρωση SUV πολυτέλειας του /subcompact πέντε-καθισμάτων που κατασκευάζεται από General Motors.

Το XT4 (απότομα για τη διασταύρωση που περιοδεύει 4) είναι δεύτερη διασταύρωση SUV Cadillac, που αυλακώνει κάτω από τα μέσα τουμέγεθος Cadillac XT5,
να χρησιμεύσει ως η πολυτέλεια ισοδύναμη με το Chevrolet Equinox και την έκταση GMC. Είναι το τρίτο πρότυπο για να χρησιμοποιήσει το νέο αλφανουμερικό ονομάζοντας σχέδιο Cadillac (μετά από το CT6 και το XT5)
και το δεύτερο τριών οχημάτων Cadillac εισάγει στη διασταύρωση να περιοδεύσει (XT) τη σειρά, το τρίτο που είναι η μεσαίου μεγέθους τρία σειρά XT6 που το 2019 ως πρότυπο του 2020. [9] χρησιμοποιεί την πλατφόρμα E2 της GM, κοινός με το Chevrolet Malibu και Buick Opel διακριτικό-το βασιλοπρεπές αθλητικό βαγόνι εμπορευμάτων TourX.
Το XT4 παράγεται στις εγκαταστάσεις συναρμολογήσεων του Φέρφαξ της GM, και πήγε στην πώληση το φθινόπωρο του 2018 ως πρότυπο του 2019.
Η κινεζικός-αγορά XT4 κατασκευάζεται στη Σαγκάη από SAIC-GM.

Αυτό που είναι στο κιβώτιο

Δευτερεύων μπροστινός TEI παχυμετρικός διαβήτης έξι-εμβόλων αγώνα επιβατών

Δευτερεύων μπροστινός TEI παχυμετρικός διαβήτης έξι-εμβόλων αγώνα οδηγών

2-κομμάτι TEI που συναγωνίζεται τους μπροστινούς στροφείς

Πλεγμένες γραμμές φρένων ανοξείδωτου

Μαξιλάρια φρένων (ένα σύνολο, και για τους δύο παχυμετρικούς διαβήτες)

Τοποθετώντας υποστηρίγματα

Υλικό εγκατάστασης

Μαξιλάρια φρένων
Υλικό: Κεραμικός γραφίτης
Ανθεκτικός στη θερμότητα: 0-500C
Συντελεστής τριβής: 0,49

BBK για τη μεγάλη εξάρτηση 6 φρένων Cadillac XT4 XT5 XT6 XTS παχυμετρικός διαβήτης εμβόλων με την μπροστινή ρόδα στροφέων 405*34mm 0


Στροφέας (πλήμνη Disc+Center)
τέχνη: Σφυρηλατημένος
Αναπήδηση αεροπλάνων:<0> Υλικό:
1, δίσκος: Υψηλός σίδηρος άνθρακα
2, κεντρική πλήμνη: Εναέριο κράμα αργιλίου 6061


ΣΤΡΟΦΕΑΣ SPECS:

2-κομμάτι επιπλέοντες στροφείς με το αεροδιαστημικό καπέλο κραμάτων βαθμού 6061-T6.

Πλήρως ισορροπημένος από το εργοστάσιο
Δαχτυλίδι στροφέων στο χυτοσίδηρο FC30 με το αντιδιαβρωτικό επίστρωμα.
Τρυπημένος με τρυπάνι/αυλακωμένος/τρυπημένος και αυλακωμένος δαχτυλίδι στροφέων διαθέσιμο χωρίς πρόσθετα έξοδα.


(Συμβουλεύουμε τρυπημένος με τρυπάνι για την οδό και αυλακωμένος μόνο για τις εφαρμογές διαδρομής και φυλών)
Κυρτός vanes εξαερισμός για τη βέλτιστη ψύξη.
Οι πλήρης-επιπλέοντας στροφείς χρησιμοποιούν το επιπλέον υλικό με το αντιδονητικό σύστημα (μετακινούμενος και rebuildable).
Παρέχει μια χαμηλότερη τάση να στρεβλώσει, τη λιγότερες έλξη και την ένδυση δεδομένου ότι το δαχτυλίδι στροφέων κεντροθετείται με τα μαξιλάρια.
Διαθέσιμος για τους στροφείς 330mm και μεγαλύτερος μόνο.
Ο ημι-επιπλέοντας στροφέας χρησιμοποιεί τα τυποποιημένα μπουλόνια αντ' αυτού και ο στροφέας καθορίζεται στο καπέλο.
Καπέλο χρώμα στροφέων συνήθειας


Υποστηρίγματα/προσαρμοστές
Υλικό: Εναέριο κράμα 6061 Aliminum
Τέχνη: CNC

BBK για τη μεγάλη εξάρτηση 6 φρένων Cadillac XT4 XT5 XT6 XTS παχυμετρικός διαβήτης εμβόλων με την μπροστινή ρόδα στροφέων 405*34mm 1


Μάνικα φρένων/γραμμή φρένων

Υλικό: Μέσα στο τεφλόν, πλεγμένο μέσο στρώμα ανοξείδωτου, προστατευτικό εξωτερικό κοχύλι καιρικής απόδειξης PVC

Η εξάρτηση φρένων μας παρέχεται μια εξάρτηση γραμμών φρένων ύφους Goodridge με τις ανοξείδωτες γραμμές αποτελούμενο από ένα PTFE εσωτερικό και το ανοξείδωτο έπλεξε εξωτερικός για να αποβάλει τη σπογγώδη αίσθηση των αρχικών λαστιχένιων μανικών, να παρέχει την ανώτερη αντίσταση στη διάβρωση, και να προσφέρει τη συνεπή απόδοση φρεναρίσματος.

BBK για τη μεγάλη εξάρτηση 6 φρένων Cadillac XT4 XT5 XT6 XTS παχυμετρικός διαβήτης εμβόλων με την μπροστινή ρόδα στροφέων 405*34mm 2

ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΣΗ:

10 έτη στους παχυμετρικούς διαβήτες που πετούν, μέρη παχυμετρικών διαβητών, και σφραγίδες.
2 έτη να τοποθετήσει το υλικό και τα υποστηρίγματα.
Εξουσιοδότηση διάρκειας ζωής στις γραμμές φρένων. ΣΗΜΕΙΟ εγκεκριμένο
10,000km/3 μήνες στους στροφείς.

Ο αριθμός δοχείων των παχυμετρικών διαβητών θα διαδραματίσει επίσης έναν ρόλο στον όρο της πίεσης που εφαρμόζεται στα μαξιλάρια για να καταστήσει την επαφή όσο το δυνατόν καλύτερη στους στροφείς. Προκειμένου να εγκατασταθεί ο παχυμετρικός διαβήτης στα αρχικά πλαίσιά σας, TEI που συναγωνίζεται παρέχει τα υποστηρίγματα παχυμετρικών διαβητών για να τοποθετήσει τους παχυμετρικούς διαβήτες με το νέο φρενάροντας σύστημά σας, που κάνει την τέλεια οργάνωση για το σύστημα φρένων αυτοκινήτων σας.

Πηγαίνετε γρήγορα και σταματήστε γρηγορότερα. TEI που συναγωνίζεται τις μεγάλες εξαρτήσεις φρένων παρέχει σε σας τη σοβαρή δύναμη φρεναρίσματος όταν το χρειάζεστε πιό πολύ. Οι εξαρτήσεις φρένων αγώνα TEI προσφέρονται και για φρενάρουν μπροστινό και πίσω μέρος με τα μεγέθη στροφέων που κυμαίνονται από 285mm405mm που τρυπιούνται με τρυπάνι ή που αυλακώνονται ή που τρυπιούνται και που αυλακώνονται, 2-6 σφυρηλατημένες έμβολο επιλογές παχυμετρικών διαβητών αργιλίου Monoblock, και χρώματα συνήθειας. Οι γραμμές φρένων ανοξείδωτου, τα μαξιλάρια φρένων, και όλο το υλικό συμπεριλαμβάνονται για μια άμεση εγκατάσταση του Μπόλτον όπου καμία τροποποίηση δεν απαιτείται.

TEI που συναγωνίζεται τους παχυμετρικούς διαβήτες Monoblock είναι ακρίβεια που επεξεργάζεται στη μηχανή από αεροσκαφών ποιοτικών καταλυμάτων έμβολα αργιλίου και τα βαρέων καθηκόντων αργιλίου χαρακτηριστικών γνωρισμάτων που ζευγαρώνουν στις ανθεκτικές σφραγίδες θερμοκρασίας. Αυτοί οι παχυμετρικοί διαβήτες υψηλής επίδοσης είναι σε θέση να χρησιμοποιήσουν μια ελαφριά κατασκευή παρέχοντας την εντυπωσιακά αυξανόμενη απόδοση φρεναρίσματος. Οι στροφείς που περιλαμβάνονται σε TEI που συναγωνίζεται τις μεγάλες εξαρτήσεις φρένων χαρακτηρίζουν ένα two-piece σχέδιο με τις τρυπημένες με τρυπάνι ή αυλακωμένες επιφάνειες που η βοήθεια ελαχιστοποιεί εξασθενίζει και διαλύει τη θερμότητα κάτω από το πιό ακραίο φρενάρισμα.

Μέγεθος στροφέων αγώνα TEI Ελάχιστο μέγεθος ροδών ίντσας
285*24mm 15inch ρόδες
300*24mm 16inch ρόδες ή ανωτέρω
300*28mm 17inch ρόδες ή ανωτέρω
330*28mm 17inch ρόδες ή ανωτέρω
345*28mm 18inch ρόδες ή ανωτέρω
355*32mm 18inch ρόδες ή ανωτέρω
378*32mm 19inch ρόδες ή ανωτέρω
405*34mm 20inch ρόδες ή ανωτέρω

Πληροφορίες εγκατάστασης

Χρόνος εγκατάστασης

(περ.) 4 ώρες

Επίπεδο δυσκολίας:

Μηχανική πείρα ή επαγγελματική εγκατάσταση που απαιτείται.

Συνιστώμενα προϊόντα
Ελάτε σε επαφή μαζί μας
Τηλ.: : 008613332892739
Χαρακτήρες Λοιπά(20/3000)