Ντοτζ Ντουράνγκο Μεγάλα Συσκευάσματα Φρένων 6 Πιστονικό Σωλήνα Με Ροτόρα 405*34mm

Κιτ Μεγάλων Φρένων Dodge Durango 6 Πιστονιών Δαγκάνα Με Δίσκο 405*34mm

Το Dodge Durango BBK είναι ένα μεσαίου μεγέθους σπορ SUV τριών σειρών (SUV) που παράγεται από την Dodge. Οι δύο πρώτες γενιές ήταν πολύ παρόμοιες, καθώς και οι δύο βασίστηκαν στο Dodge Dakota και Ram Pickup, και οι δύο διέθεταν κατασκευή body-on-frame και και οι δύο παρήχθησαν στο Newark Assembly Plant στο Newark, Delaware.

Η τρίτη γενιά Durango BBK είναι χτισμένη στην ίδια πλατφόρμα με το Jeep Grand Cherokee, διαθέτει κατασκευή unibody και συναρμολογείται στο Jefferson North Assembly Plant στο Detroit, Michigan, από τα τέλη του 2010. Είναι επί του παρόντος το μόνο SUV που κατασκευάζεται από την Dodge από τη διακοπή του crossover Dodge Journey ως μέρος της κίνησης της Dodge σε μια μάρκα που επικεντρώνεται στην απόδοση.

Τι υπάρχει στο κουτί

• Δαγκάνα έξι εμβόλων TEI Racing μπροστινής πλευράς επιβατών
• Δαγκάνα έξι εμβόλων TEI Racing μπροστινής πλευράς οδηγού
• Δίσκοι TEI Racing μπροστά 2 τεμαχίων
• Σωληνάκια φρένων από πλεγμένο ανοξείδωτο χάλυβα
• Τακάκια φρένων (ένα σετ, και για τις δύο δαγκάνες)
• Βάσεις στήριξης
• Εξαρτήματα εγκατάστασης

Χαρακτηριστικό:

Δίσκος (Δίσκος+Κεντρικός κόμβος)
κατασκευή: Σφυρήλατο
Επίπεδη αναπήδηση:<0.03mm
Υλικό:
1, Δίσκος: Υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα σίδηρος
2, Κεντρικός κόμβος: Κράμα αλουμινίου Aerial 6061

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΔΙΣΚΟΥ:

Δίσκοι 2 τεμαχίων με πλωτό κράμα 6061-T6.

Πλήρως ισορροπημένοι από το εργοστάσιο
Δακτύλιος δίσκου από χυτοσίδηρο FC30 με αντισκωριακή επίστρωση.
Διαθέσιμος δακτύλιος δίσκου με τρύπες / σχισμές / τρύπες και σχισμές χωρίς επιπλέον κόστος.

(Συνιστούμε τρύπες για χρήση στο δρόμο και σχισμές μόνο για χρήση σε πίστα και αγώνες)
Αερισμός με καμπύλες πτερύγια για βέλτιστη ψύξη.
Οι πλήρως πλωτοί δίσκοι χρησιμοποιούν πλωτό υλικό με σύστημα κατά των τριγμών (αφαιρούμενο και επισκευάσιμο).
Παρέχει μικρότερη τάση στρέβλωσης, λιγότερη αντίσταση και φθορά καθώς ο δακτύλιος του δίσκου κεντράρεται με τα τακάκια.

Ο ημι-πλωτός δίσκος χρησιμοποιεί τυπικά μπουλόνια και ο δίσκος είναι στερεωμένος στο καπέλο.

Προσαρμοσμένο χρώμα ανοδίωσης καπέλου δίσκου

Τακάκια φρένων
Υλικό: Κεραμικός γραφίτης
Αντοχή στη θερμότητα: 0-500C
Συντελεστής τριβής: 0.49

Βάσεις/Προσαρμογείς
Υλικό: Κράμα αλουμινίου Aerial 6061
Κατασκευή: CNC

Σωλήνας φρένων/Γραμμή φρένων

Υλικό: Εσωτερικό τεφλόν, Πλεγμένο ανοξείδωτο ατσάλι μεσαίο στρώμα, Προστατευτικό εξωτερικό περίβλημα PVC ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες

ΕΓΓΥΗΣΗ:

10 χρόνια για χύτευση δαγκάνας, εξαρτήματα δαγκάνας και τσιμούχες.
2 χρόνια για υλικό στερέωσης και βάσεις.
Εγγύηση εφ' όρου ζωής για γραμμές φρένων. Εγκεκριμένο DOT/ADR
10.000km / 3 μήνες για δίσκους.

Ο αριθμός των δοχείων των δαγκανών θα παίξει επίσης ρόλο όσον αφορά την πίεση που ασκείται στα τακάκια για να γίνει η επαφή όσο το δυνατόν καλύτερη στους δίσκους. Για να τοποθετήσετε τη δαγκάνα στο αρχικό σας πλαίσιο, η TEI Racing παρέχει βάσεις δαγκάνας για να τοποθετήσετε τις δαγκάνες με το νέο σας σύστημα πέδησης, κάνοντας την τέλεια ρύθμιση για το σύστημα φρένων του αυτοκινήτου σας.

Πηγαίνετε γρήγορα και σταματήστε πιο γρήγορα. Τα κιτ μεγάλων φρένων TEI Racing σας παρέχουν σοβαρή δύναμη πέδησης όταν τη χρειάζεστε περισσότερο. Τα κιτ φρένων TEI Racing προσφέρονται τόσο για τα μπροστινά όσο και για τα πίσω φρένα με μεγέθη δίσκων που κυμαίνονται από 285mm-405mm με τρύπες ή σχισμές ή με τρύπες και σχισμές, επιλογές δαγκάνας αλουμινίου Forged Monoblock 2-6 εμβόλων και προσαρμοσμένα χρώματα. Περιλαμβάνονται σωλήνες φρένων από ανοξείδωτο χάλυβα, τακάκια φρένων και όλο το υλικό για άμεση εγκατάσταση με μπουλόνια όπου δεν απαιτούνται τροποποιήσεις.

Οι δαγκάνες TEI Racing Monoblock είναι μηχανικά κατεργασμένες με ακρίβεια από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας αεροσκαφών και διαθέτουν έμβολα βαρέως τύπου από αλουμίνιο που συνδυάζονται με τσιμούχες ανθεκτικές στη θερμοκρασία. Αυτές οι δαγκάνες υψηλής απόδοσης είναι σε θέση να χρησιμοποιήσουν μια ελαφριά κατασκευή, παρέχοντας παράλληλα δραματικά αυξημένη απόδοση πέδησης. Οι δίσκοι που περιλαμβάνονται στα κιτ μεγάλων φρένων TEI Racing διαθέτουν σχεδιασμό δύο τεμαχίων με επιφάνειες με τρύπες ή σχισμές που βοηθούν στην ελαχιστοποίηση της εξασθένισης και στη διάχυση της θερμότητας υπό τις πιο ακραίες συνθήκες πέδησης.

Πληροφορίες εγκατάστασης

Χρόνος εγκατάστασης

(περίπου) 4 ώρες

Επίπεδο δυσκολίας:

Απαιτείται μηχανική τεχνογνωσία ή επαγγελματική εγκατάσταση.