Dodge Journey Μεγάλα κιτ φρένων 6 Πιστόν Caliper με 405 * 34mm Rotor εμπρός και πίσω

Dodge Journey Μεγάλα κιτ φρένων 6 πιστόνια με 405 * 34mm Rotor μπροστά και πίσω

Το Dodge Journey είναι ένα μεσαίου μεγέθους crossover SUV που κατασκευάζεται και διατίθεται στην αγορά από την μάρκα Dodge της FCA από το μοντέλο 2009,
Με στυλ από τον Ράιαν Νάγκοουντ, το μοντέλο είναι ένα από τα πιο όμορφα μοντέλα της σειράς.
Το Journey πωλείται παγκοσμίως τόσο στην αριστερή όσο και στην δεξιά οδήγηση.

Τι είναι στο κουτί;

• Προς τα εμπρός οπίσθια οθόνη TEI Racing με έξι έμβολο
• Οδηγός πλευρική μπροστινή TEI Racing έξι-πιστόν Caliper
• Δύο κομμάτια TEI Racing Front Rotors
• Τυλιγμένες γραμμές πέδησης από ανοξείδωτο χάλυβα
• Πλακέτες φρένων (ένα σύνολο, για και τις δύο λαβές)
• Κράτες τοποθέτησης
• Εγκαταστατικό υλικό

Χαρακτηριστικό:

Ροτόρ (Δίσκος+Κέντρο Κωνσταντινούπολης)
Επαγγελματική δραστηριότητα: σφυρηλατημένη
Επανάκαμψη από το αεροπλάνο: < 0,03 mm
Υλικό:
1"Δίσκο: Υψηλό Υδρογονάνθρακα Σιδήρου"
2Κεντρικός κόμβος: Αεροπορικό κράμα αλουμινίου 6061

Ειδικές προδιαγραφές του περιστροφέα:

Δύο κομμάτια πλωτούς ρότορες με καπέλο από κράμα 6061-T6.

Πλήρως ισορροπημένο από το εργοστάσιο.
Δαχτυλίδι του ροτόρα σε χυτοσίδηρο FC30 με επικάλυψη κατά της διάβρωσης.
Δερματοειδής δαχτυλίδι με τρυπήματα / σχισμές / τρυπήματα και σχισμές διαθέσιμο χωρίς πρόσθετο κόστος.

(Συστήνουμε τρυπήματα για δρόμους και σχισμές μόνο για εφαρμογές πίστας και αγώνων)
Κουρβοειδής εξαερισμός για βέλτιστη ψύξη.
Οι πλήρως πλωτοί ρότορες χρησιμοποιούν πλωτό υλικό με σύστημα κατά της κρόταξης (αποσύνδετο και αναδιαμορφώσιμο).
Παρέχει χαμηλότερη τάση διαστρέβλωσης, λιγότερη σύρραξη και φθορά καθώς ο δακτύλιος του ροτόρα επικεντρώνεται με τα pads.

Ο ημιεπιπλέων ρότορας χρησιμοποιεί κανονικά μπουλόνια και ο ρότορας είναι στερεωμένος στο καπέλο.

Προσαρμοσμένο χρώμα ανωτισμένο καπέλο ροτέρ

Πλακέτες φρένων
Υλικό: Κεραμικό γραφίτη
Ανθεκτικότητα στη θερμότητα: 0-500C
Συντελεστής τριβής:0.49

Κράτες/προσαρμοστήρες
Υλικό: Αεροκίνητο 6061 κράμα αλιμινίου
Εργασία: CNC

Σωλήνας/γραμμή πέδησης

Υλικό: Μέσα σε τεφλόνιο, πλεγμένο μεσαίο στρώμα από ανοξείδωτο χάλυβα, προστατευτικό εξωτερικό κελύφωμα PVC που δεν μπορεί να υποστεί καιρικές συνθήκες

ΕΠΙΣΤΡΟΠΗ:

Δέκα χρόνια στη χύτευση, τα εξαρτήματα και τις σφραγίδες.
Δύο χρόνια για την τοποθέτηση υλικού και στηρίξεων.
Ζωή εγγύηση για τις γραμμές πέδησης.
101000 χιλιόμετρα / 3 μήνες με τους ρότορες.

Ο αριθμός των δοχείων των σφραγίδων θα διαδραματίσει επίσης ρόλο όσον αφορά την πίεση που ασκείται στα πλαίσια για να γίνει η επαφή όσο το δυνατόν καλύτερη στους ρότορες.Για να τοποθετήσετε το σχοινί στο αρχικό σασί σαςΗ TEI Racing παρέχει αγκυροβόλια για να τοποθετήσετε τα αγκυροβόλια με το νέο σύστημα πέδησης σας, κάνοντας την τέλεια ρύθμιση για το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου σας.

Τα μεγάλα κιτ φρένων TEI Racing σας παρέχουν σοβαρή δύναμη φρένων όταν την χρειάζεστε περισσότερο.Τα κιτ φρένων TEI Racing προσφέρονται τόσο για εμπρός όσο και για πίσω φρένα με μεγέθη rotor που κυμαίνονται από 285mm-405mm με τρυπήματα ή σχισμές ή με τρυπήματα και σχισμέςΔιάφορα χρώματα, γραμμές φρένων από ανοξείδωτο χάλυβα, πακέτα φρένων,και όλα τα υλικά περιλαμβάνονται για εγκατάσταση με άμεση επένδυση, όπου δεν απαιτούνται τροποποιήσεις.

Οι σφιγκτήρες TEI Racing Monoblock είναι κατασκευασμένες με ακρίβεια από αλουμίνιο ποιότητας αεροσκάφους και διαθέτουν βαρέα έλατα αλουμινίου που συνδέονται με σφραγίδες ανθεκτικές στη θερμοκρασία.Αυτά τα αγκάθια υψηλής απόδοσης είναι σε θέση να χρησιμοποιήσουν μια ελαφριά κατασκευή, ενώ παρέχει δραματικά αυξημένη απόδοση πέδησηςΟι ρότορες που περιλαμβάνονται στα τεράστια κιτ φρένων TEI Racing διαθέτουν ένα σχέδιο δύο τμημάτων με τρυπημένες ή σχισμένες επιφάνειες που βοηθούν να ελαχιστοποιηθούν η εξασθένηση και η διάχυση της θερμότητας κάτω από την πιο ακραία πέδηση.

Πληροφορίες εγκατάστασης

Χρόνος εγκατάστασης

(περίπου) 4 ώρες

Επίπεδο δυσκολίας

Απαιτούνται μηχανικές γνώσεις ή επαγγελματική εγκατάσταση.