Ονομασία μάρκας: | TEI Racing |
Αριθμός μοντέλου: | P60ES, P40S-R |
Τροποποιημένο: | 1 σετ |
Πληροφορίες συσκευασίας: | 42*42*42cm Κουτί μάρκας |
Όροι πληρωμής: | Τ/Τ, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Εμπρός 6 έμβολα και Πίσω 4 έμβολα δαγκάνα με σύστημα φρένων E-brake BBK auto για ζάντα 18 ιντσών HAVAL H9
Το Haval H9 είναι ένα όχημα τετρακίνησης που παράγεται από την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Great Wall Motor υπό την επωνυμία Haval. Κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 2014, με τη δεύτερη γενιά να παρουσιάζεται στις αρχές του 2024.
Το Haval H9 είναι ένα SUV πλήρους μεγέθους που παράγεται από την Haval, μια υπο-μάρκα της Great Wall Motor που έκανε το ντεμπούτο της στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου το 2014 και ξεκίνησε την παραγωγή τον Νοέμβριο του 2014. Το Haval H9 είναι το μεγαλύτερο όχημα που έχει αναπτύξει ποτέ η Great Wall Motors, με το σύστημα μετάδοσης κίνησης να είναι ένα νέο σύστημα τετρακίνησης και είναι το δεύτερο ολοκαίνουργιο SUV με πλαίσιο body-on-frame που αναπτύχθηκε από την Haval, μετά τα Haval H3 και Haval H5. Ανταγωνίζεται με μοντέλα όπως το Toyota Land Cruiser Prado και το Mitsubishi Pajero. Το H9 διατίθεται σε διαμορφώσεις 5 και 7 θέσεων.
Η κατασκευή είναι ένα πλαίσιο body-on-frame με μπροστινή ανάρτηση διπλού ψαλιδιού και έναν συμπαγή άξονα πολλαπλών συνδέσμων στο πίσω μέρος. Τα αρχικά H9 τροφοδοτούνταν από έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 2.0 λίτρων I4 με 214 hp (160 kW; 217 PS) στις 5500 σ.α.λ. και 260 lb⋅ft (353 N⋅m; 36 kg⋅m) ροπής μεταξύ 2000-4000 σ.α.λ., με την ισχύ να μεταδίδεται μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 6 σχέσεων. Το 2017, ο 2.0L είχε αναδιαμορφωθεί για να παράγει 241 hp (180 kW; 244 PS) στις 5500 σ.α.λ. και 258 lb⋅ft (350 N⋅m; 36 kg⋅m) ροπής μεταξύ 1800-4500 σ.α.λ. Ένα ZF αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων προστέθηκε επίσης για τη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου και των επιδόσεων.
Ένα σύστημα ελέγχου τετρακίνησης All-Terrain είναι διαθέσιμο και ρυθμίζει την απόκριση του κινητήρα μεταξύ διαφόρων λειτουργιών, όπως Auto, Snow, Sand, Mud και 4 Low. Το H9 ανανεώθηκε για το 2019 και μετά, αποτελούμενο από ένα νέο μπροστινό μέρος, καθώς και το πίσω εφεδρικό ελαστικό μεταφέρθηκε από την πίσω πόρτα στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου.
Οι κύριες αλλαγές στο Haval H9 του 2018, αφορούν τον κινητήρα και το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Η ισχύς από τον τετρακύλινδρο κινητήρα turbo-βενζίνης 2.0 λίτρων αυξήθηκε από 160 σε 180 kW (215 σε 241 hp; 218 σε 245 PS), ενώ η ροπή αυξήθηκε από 324 σε 350 N⋅m (239 σε 258 lb⋅ft; 33 σε 36 kg⋅m). Το αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων αντικαταστάθηκε από ένα κιβώτιο ZF οκτώ σχέσεων για την ανανέωση του 2018 και η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε από 12,1 σε 11 L/100 km (8,3 σε 9,1 km/L; 19,4 σε 21,4 mpg‑US) ως αποτέλεσμα.
1 Πλήρες κιτ περιλαμβάνεται
2 x Δαγκάνες
2 x Δίσκοι
2 x Σωληνάκια φρένων
4 x Τακάκια φρένων
2 x Προσαρμογείς (Βάσεις)
2 x Rotor Hat