Ονομασία μάρκας: | TEI Racing |
Αριθμός μοντέλου: | P40NS+ |
Τροποποιημένο: | 1 σετ |
Πληροφορίες συσκευασίας: | 42*42*42cm Κουτί μάρκας |
Όροι πληρωμής: | Τ/Τ, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Μπροστινό μεγάλο κιτ φρένων 4 εμβόλων με δαγκάνα με δίσκο 355x28mm BBK αυτόματο σύστημα φρένων για ζάντα αυτοκινήτου Cadillac XT5 18 ιντσών
Το Cadillac XT5 (συντομογραφία του Crossover Touring 5) είναι ένα συμπαγές πολυτελές[2][3] / D-segment crossover SUV που κατασκευάζεται από την General Motors. Παρουσιάστηκε τόσο στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντουμπάι όσο και στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες τον Νοέμβριο του 2015. Το XT5 αντικατέστησε το crossover Cadillac SRX όταν κυκλοφόρησε την άνοιξη του 2016. Είναι το δεύτερο μοντέλο που χρησιμοποιεί το νέο αλφαριθμητικό σύστημα ονοματολογίας της Cadillac (μετά το CT6) και το πρώτο στη σειρά Crossover Touring (XT). Το XT5 κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Spring Hill Manufacturing της GM. Το XT5 της κινεζικής αγοράς κατασκευάζεται στη Σαγκάη από την SAIC-GM.
Το XT5 διαθέτει τεχνολογία όπως καθρέφτη οπισθοπορείας ροής βίντεο, κάμερα οπισθοπορείας 360° και την πρώτη εφαρμογή σε Cadillac του Electronic Precision Shift της GM, το οποίο αντικαθιστά τον τυπικό υδραυλικό επιλογέα με έναν ηλεκτρονικό ελεγκτή. Αυτό, μαζί με ένα νέο ελαφρύ πλαίσιο, έχει ως αποτέλεσμα εξοικονόμηση βάρους 278 lb (126 kg) σε σχέση με το απερχόμενο SRX.
Το XT5 διατίθεται τόσο σε κίνηση στους μπροστινούς τροχούς όσο και σε κίνηση σε όλους τους τροχούς. Το σύστημα AWD, που παρέχεται από την GKN Driveline, είναι εντελώς νέο για αυτό το μοντέλο και χρησιμοποιεί χαρακτηριστικά όπως διαφορικό διπλού συμπλέκτη στον πίσω άξονα με ενεργό torque vectoring, επιτρέποντας στο σύστημα να κατανέμει το 100% της ροπής είτε στον μπροστινό είτε στον πίσω άξονα, καθώς και στον αριστερό ή δεξιό πίσω τροχό. Επιπλέον, το σύστημα AWD επιτρέπει στον οδηγό να αποσυνδέσει τη μονάδα πίσω κίνησης και να αφήσει το αυτοκίνητο σε λειτουργία FWD για βελτιωμένη απόδοση καυσίμου.
Το 2017 XT5 προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού. Πάνω από το βασικό XT5 είναι τα "Luxury", "Premium Luxury" και το κορυφαίο "Platinum". Η βασική τιμή του XT5 2017 με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς κατά την κυκλοφορία ήταν 38.995 δολάρια στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Το XT5 συνεχίζει την σχεδιαστική φιλοσοφία "τέχνη και τεχνολογία" της Cadillac και φέρνει έναν ευρύτερο και πιο άνετο εσωτερικό χώρο μέσω του σχεδιασμού ενός κοντού μπροστινού και μακρύ σώματος. Ταυτόχρονα, ένα δυναμικό σχέδιο αεροδυναμικής γραμμής που μοιάζει με σπορ αυτοκίνητο και ένα απότομα κεκλιμένο παρμπρίζ είναι ενσωματωμένα σε αυτό. Η αναλογία ύψους προς μήκος του XT5 έχει φτάσει το 0,35, το χαμηλότερο στην κατηγορία του, γεγονός που προσφέρει καλύτερη αντίσταση στον αέρα και απόδοση μείωσης θορύβου κάτω από την σπορ εμφάνιση, ενσωματώνοντας πλήρως το λεπτό και αεροδυναμικό στυλ σχεδιασμού κάτω από τη σπορ τάση των SUV.
Το XT5 υιοθετεί την σχεδιαστική φιλοσοφία της συναρμολόγησης πλαισίου υψηλής αντοχής BFI, επιτυγχάνοντας ελαφρότητα και υψηλή αντοχή μέσω βελτιστοποιημένου σχεδιασμού πλαισίου, αποτελεσματικής εφαρμογής υλικών και καινοτόμου τεχνολογίας σύνδεσης. Η καμπυλωτή διαμορφωμένη μπροστινή διαμήκης δοκός όχι μόνο βελτιώνει την κάλυψη της περιοχής απορρόφησης ενέργειας μπροστινής σύγκρουσης, αλλά επιτρέπει επίσης σε περισσότερα υλικά να συμμετέχουν στην παραμόρφωση και την απορρόφηση ενέργειας όταν συμβαίνει μια σύγκρουση. η διαδικασία μείωσης βάρους τρισδιάστατης κοπής βασίζεται σε παραδοσιακά μέτρα μείωσης βάρους. Πάνω, η τεχνολογία πλάκας μεταβλητής διατομής TRB χρησιμοποιείται για τη μείωση του βάρους των μη φέροντων μερών. Η τεχνολογία πλάκας μεταβλητής διατομής συγκόλλησης λέιζερ TWB χρησιμοποιείται για τη βελτίωση της συνολικής απόδοσης βάρους. Η χρήση πολλών προηγμένων διαδικασιών και εξαιρετικά ελαφρών σύνθετων υλικών καθιστά το πλαίσιο του XT5 ιδιαίτερα ελαφρύ.
Το Cadillac XT5 μπορεί να εξοπλιστεί με δύο κινητήρες άμεσου ψεκασμού 2.0T με υπερσυμπιεστή με διαφορετική ρύθμιση, με μέγιστη ισχύ 184kW και 198kW αντίστοιχα, και η μέγιστη ροπή και των δύο είναι 400Nm. Σε συνδυασμό με τον κινητήρα είναι ένα 8-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με λειτουργία Start/Stop εξοικονόμησης ενέργειας.
Το κιτ φρένων της σειράς P NS street performance είναι κατάλληλο για έντονη οδήγηση σε καθημερινούς δρόμους, οδήγηση σε βουνά, ευαίσθητα φρένα, ριζοσπαστική, εξαιρετική απόδοση φρεναρίσματος και απαγωγής θερμότητας και πιο σταθερή απόδοση κατά το συνεχές φρενάρισμα.
1 Πλήρες κιτ περιλαμβάνεται
2 x Δαγκάνες
2 x Δίσκοι
2 x Σωληνάκια φρένων
4 x Τακάκια φρένων
2 x Προσαρμογείς (Βάσεις)
2 x Κάλυμμα δίσκου