Μπροστά 6 έμβολο και πίσω 4 έμβολο λαβή BBK αυτόματο σύστημα φρένων Για Ford Explorer 21 ιντσών πέλμα

Μπροστινό σύστημα φρένων 6 εμβόλων και πίσω 4 εμβόλων BBK αυτόματο σύστημα φρένων για ζάντα 21 ιντσών FORD EXPLORER

Το Ford Explorer είναι μια σειρά SUV που κατασκευάζονται από την Ford Motor Company από το μοντέλο του 1991. Ως το πρώτο τετράθυρο SUV που κατασκευάστηκε από την Ford, το Explorer εισήχθη ως αντικατάσταση του δίθυρου Bronco II. Στην τρέχουσα γκάμα SUV της Ford στη Βόρεια Αμερική, το Explorer τοποθετείται μεταξύ του Ford Edge και του Ford Expedition. Όπως και με το Ford Ranger, το Explorer αντλεί το όνομά του από ένα πακέτο εξοπλισμού που προσφερόταν προηγουμένως στα pickup trucks της Ford F-Series.

Το Explorer έχει προσφερθεί σε πολλαπλές διατάξεις πλαισίου και συστημάτων μετάδοσης κίνησης. Οι δύο πρώτες γενιές προήλθαν άμεσα από το Ford Ranger, μεταβαίνοντας σε ένα πλαίσιο ειδικό για το μοντέλο για την τρίτη και τέταρτη γενιά. Η πέμπτη γενιά επανασυσκευάστηκε ως crossover SUV, υιοθετώντας μια παραλλαγή της αρχιτεκτονικής πλαισίου του Ford Taurus.

Παράλληλα με το πεντάθυρο Explorer wagon, ένα τρίθυρο Explorer wagon προσφέρθηκε από το 1991 έως το 2003, αναφερόμενο επίσημα ως Explorer Sport μετά το 1999, που χρησίμευε ως άμεση αντικατάσταση του Bronco II. Το Ford Explorer Sport Trac 2001–2010 ήταν ένα pickup crew-cab που προήλθε από τη σειρά μοντέλων. Για αστυνομική χρήση, το Ford Police Interceptor Utility προήλθε από την πέμπτη και έκτη γενιά Explorer για να αντικαταστήσει το Ford Crown Victoria Police Interceptor (και το μεταγενέστερο Police Interceptor Sedan που βασίζεται στο Taurus). Μέσω της αλλαγής επωνυμίας, η Mazda, η Mercury και η Lincoln έχουν πουλήσει εκδόσεις του Explorer. Η Lincoln διαθέτει επί του παρόντος τη σειρά μοντέλων έκτης γενιάς ως Lincoln Aviator.

Για την αγορά της Βόρειας Αμερικής, οι τέσσερις πρώτες γενιές του Explorer κατασκευάστηκαν από την Ford στο Louisville Assembly Plant (Louisville, Kentucky) και στο τώρα κλειστό St. Louis Assembly Plant (Hazelwood, Missouri). Η σειρά μοντέλων κατασκευάζεται επί του παρόντος στο Chicago Assembly Plant (Chicago, Illinois).

Το Ford Explorer 2023 διαθέτει έναν στάνταρ υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα που αποδίδει 300 ίππους και 310 lb-ft ροπής. Αυτό συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων για ομαλές και αποδοτικές αλλαγές ταχυτήτων. Το όχημα είναι επίσης διαθέσιμο με έναν κινητήρα EcoBoost V6 3.0 λίτρων που αποδίδει 400 ίππους και 415 lb-ft ροπής, δίνοντας στο Explorer πολύ περισσότερη ισχύ και ταχύτητα.

Η έκδοση υψηλών επιδόσεων S series του κιτ φρένων είναι κατάλληλη για έντονη οδήγηση σε καθημερινούς δρόμους, πίστες, ενσωματωμένες δομές, με εξαιρετικά υψηλή αντοχή και ελαφρύ σχεδιασμό που ικανοποιεί τις απαιτήσεις της απόδοσης φρένων των μοντέλων αυτοκινήτων spuer power.

Η έκδοση P-series street του κιτ φρένων είναι κατάλληλη για καθημερινή χρήση στο δρόμο. Χρησιμοποιεί ένα σύστημα EPB. Χωρίς να αλλάξετε κανένα εξάρτημα, μπορεί να διατηρήσει τη λειτουργία ηλεκτρονικής στάθμευσης και να ενισχύσει την ισχυρή ισχύ.
Σημείωση: Λόγω των προβλημάτων αντιστοίχισης δομής και συστήματος, ορισμένα μοντέλα πρέπει να χρησιμοποιούν καλώδια μεταφοράς για να συνδεθούν με τον αρχικό κινητήρα.

Η ρυθμισμένη ανάρτηση του Ford Explorer 2023 προσφέρει εξαιρετικό χειρισμό και ευελιξία, ειδικά στις στροφές. Το Explorer διαθέτει επίσης ένα μοναδικό σετ αμορτισέρ σχεδιασμένα να συμπιέζονται και να αναπηδούν γρηγορότερα για καλύτερη απόδοση στο δρόμο. Το Ford Explorer 2023 διαθέτει ένα έξυπνο σύστημα τετρακίνησης (AWD) που εξασφαλίζει εξαιρετική πρόσφυση σε οποιοδήποτε έδαφος, είτε μέσω βροχής, χιονιού ή λάσπης. Αυτό το σύστημα μετατοπίζει αυτόματα τη ροπή μεταξύ των μπροστινών και των πίσω τροχών για την καλύτερη πρόσφυση. 

1 Πλήρες κιτ περιλαμβάνεται

2 x Δαγκάνες

2 x Δίσκοι

2 x Σωληνώσεις φρένων

4 x Τακάκια φρένων

2 x Προσαρμογείς (Βάσεις)

2 x Κάλυμμα δίσκου