Ονομασία μάρκας: | TEI Racing |
Αριθμός μοντέλου: | P60NS |
Τροποποιημένο: | 1 σύνολο |
Πληροφορίες συσκευασίας: | 42*42*42cm Κουτί μάρκας |
Όροι πληρωμής: | Τ/Τ, Western Union, MoneyGram, Paypal |
Μπροστινό μεγάλο κιτ φρένων 6 εμβόλων με δαγκάνα και δίσκο 378*32 mm, σύστημα αυτόματων φρένων BBK για ζάντα αυτοκινήτου Li Auto One 20 ιντσών
Το Li Auto One είναι ένα πολυτελές μεσαίου μεγέθους crossover sport utility vehicle που παράγεται από την Li Xiang και είναι το πρώτο όχημα από τον Κινέζο κατασκευαστή αυτοκινήτων. Από το 2021 έχει τη δεύτερη μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία από οποιοδήποτε plug-in hybrid στον κόσμο (180 km στον κύκλο NEDC) μετά το BMW i3 120 Ah REx (203 km στον κύκλο EPA).
Διαθέτει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες: έναν κινητήρα 100 kW (134 hp; 136 PS) μπροστά και έναν κινητήρα 140 kW (188 hp; 190 PS) πίσω. Είναι επίσης εξοπλισμένο με έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων 3 κυλίνδρων τοποθετημένο μπροστά με χωρητικότητα ρεζερβουάρ βενζίνης 45 λίτρων (11,9 US gal; 9,9 imp gal). Το νεότερο μοντέλο face-lift έχει ρεζερβουάρ βενζίνης 55 λίτρων (14,5 US gal; 12,1 imp gal). Ο βενζινοκινητήρας είναι ένα range extender για τους ηλεκτρικούς κινητήρες. Δεν κινεί άμεσα τους τροχούς.
Η συνολική ισχύς είναι 240 kW (322 hp; 326 PS) και 530 N⋅m (391 lb⋅ft; 54,0 kg⋅m). Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι έχει αυτονομία NEDC 700 km (430 mi). Το ανανεωμένο μοντέλο έχει αυτονομία NEDC 800 km (500 mi) και ηλεκτρική αυτονομία NEDC 180 km (110 mi).
Η φόρτιση στο 80% διαρκεί 40 λεπτά με έναν ταχυφορτιστή. Μια πλήρης φόρτιση στα 200V διαρκεί 6 ώρες. Η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 40,6 kWh (146 MJ), από τα οποία 37,2 kWh (134 MJ) είναι χρησιμοποιήσιμα.
Είναι ένα sport utility vehicle, διαθέσιμο με έξι ή επτά καθίσματα σε τρεις σειρές. Το εσωτερικό διαθέτει αρκετές οθόνες και το σύστημα ψυχαγωγίας λειτουργεί σε Android Auto, με την υποστήριξη ενός επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 820A. Το Li Xiang One θα είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2.
Τα ανταγωνιστικά μοντέλα περιλαμβάνουν το plug-in hybrid BYD Tang, το BYD Tang 600/600D και το NIO ES8 (αν και το πρώτο έχει σημαντικά μικρότερη μπαταρία και τα άλλα δύο δεν είναι plug-in hybrids, αλλά καθαρά ηλεκτρικά οχήματα με πολύ μεγαλύτερες μπαταρίες). Ο συνδυασμός ενός μικρού κινητήρα εσωτερικής καύσης με μια μπαταρία που είναι αισθητά μεγαλύτερη από ό,τι στα περισσότερα plug-in hybrids μοιάζει με αυτόν του BMW i3 REx.
1 Πλήρες κιτ περιλαμβάνεται
2 x Δαγκάνες
2 x Δίσκοι
2 x Σωληνάκια φρένων
4 x Τακάκια φρένων
2 x Προσαρμογείς (Βάσεις)
2 x Κάλυμμα δίσκου