Μπροστά 6 έμβολο και πίσω 4 έμβολο Caliper BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Mercedes Benz E300L 18 ίντσες Rim

Εμπρός 6 έμβολα και πίσω 4 έμβολα δαγκάνα BBK αυτόματο σύστημα φρένων για ζάντα 18 ιντσών Mercedes Benz E300L

Η Mercedes-Benz E300L είναι ένα αποκλειστικό αυτοκίνητο σχεδιασμένο ειδικά για την κινεζική αγορά. Το επιμηκυμένο μεταξόνιό του είναι εξ ολοκλήρου για να καλύψει τις ανάγκες των εγχώριων χρηστών. Αφού παραχθεί στην Κίνα, θα προσφέρει μια πιο ανταγωνιστική τιμή από την εισαγόμενη έκδοση. Το μεταξόνιο της νέας γενιάς Mercedes-Benz E-Class θα επιμηκυνθεί κατά 14cm. Στο εξωτερικό, η νέα Mercedes-Benz E-Class με μήκος 4868mm έχει μεταξόνιο 2874mm (ήδη 20mm μεγαλύτερο από την προηγούμενη γενιά). Εάν επιμηκυνθεί κατά 14cm, θα φτάσει τα 3014mm.

Η Mercedes-Benz E300L πραγματοποίησε την παγκόσμια πρεμιέρα της στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου. Η νέα σεντάν E-Class με μακρύ μεταξόνιο της Mercedes-Benz, E300L, είναι ένα πολυτελές εκτελεστικό αυτοκίνητο προσαρμοσμένο από την Beijing Benz για Κινέζους χρήστες, που εξυπηρετεί ειδικά επιτυχημένους ανθρώπους από όλους τους τομείς της ζωής στην Κίνα. Σε σύγκριση με τα εισαγόμενα αυτοκίνητα, το μεταξόνιο του E300L είναι 140mm μεγαλύτερο, φέρνοντας το συνολικό μήκος του αμαξώματος στα 5012mm. Η εκτεταμένη έκδοση του E300L δεν είναι απλώς θέμα επιμήκυνσης του αμαξώματος, αλλά δίνει προσοχή σε όλες τις λεπτομέρειες σχεδιασμού που θα έπρεπε να έχει η Mercedes-Benz, συμπεριλαμβανομένης της ασφάλειας, της ποιότητας και της προστασίας του περιβάλλοντος, και τα επιπλέον 140mm τοποθετούνται όλα στον πίσω χώρο για να κάνουν το πίσω κάθισμα πιο άνετο. Ταυτόχρονα, το πλαίσιο έχει επίσης προσαρμοστεί ανάλογα για να εξασφαλιστεί η άνεση και η δυνατότητα ελέγχου του οχήματος.

Από την άποψη της εμφάνισης, η νέα εκτεταμένη έκδοση της Mercedes-Benz E-Class δεν έχει αλλαγές από την εισαγόμενη E-Class. Έχει μόνο κάποιες ρυθμίσεις στο μήκος, το πλάτος και το μεταξόνιο του αμαξώματος για την κινεζική αγορά. Η εγχώρια παραγόμενη εκτεταμένη έκδοση της Mercedes-Benz E-Class έχει μήκος αμαξώματος 5012mm, μεταξόνιο επιμηκυμένο κατά 140mm στα 3014mm και πλάτος αμαξώματος ελαφρώς αυξημένο κατά 1mm. Από τα δεδομένα, μπορεί να διαπιστωθεί ότι το εκτεταμένο τμήμα της εγχώριας παραγόμενης νέας E-class εμφανίζεται όλα μετά την κολόνα Β, και αυτό είναι επίσης το πιο σημαντικό τμήμα στον καθορισμό του χώρου για τα πόδια των πίσω επιβατών. Έχει σαφή πλεονεκτήματα μεταξύ των εγχώριων μοντέλων της ίδιας τιμής.

Σύστημα προσαρμοζόμενης ανάρτησης Η νέα σεντάν E-Class με μακρύ μεταξόνιο είναι εξοπλισμένη με ένα σύστημα προσαρμοζόμενης ανάρτησης ως στάνταρ, το οποίο ρυθμίζει προσαρμοστικά την απορρόφηση των κραδασμών και τις ρυθμίσεις της ανάρτησης σύμφωνα με τις συνθήκες οδήγησης για να εξασφαλίσει την άνεση και τη σταθερότητα της οδήγησης. Η άμεση ελεγχόμενη ανάρτηση με ρυθμιζόμενη απόσβεση ρυθμίζει αυτόματα τα αμορτισέρ στην τρέχουσα κατάσταση οδήγησης, συνδυάζοντας την ευελιξία με την άνεση στην οδήγηση. Το σύστημα άμεσου ελέγχου ανάρτησης (DIRECT CONTROL), το οποίο περιλαμβάνει ένα σύστημα ρυθμιζόμενης απόσβεσης, είναι ένας από τους κύριους παράγοντες που επιτρέπουν στη νέα σεντάν E-Class με μακρύ μεταξόνιο να παρέχει άνεση ταξιδιού υψηλής ποιότητας.

Λαμβάνοντας υπόψη τις συνθήκες των δρόμων της Κίνας και τις ειδικές ανάγκες των καταναλωτών, οι μηχανικοί της Mercedes-Benz αύξησαν την απόσταση από το έδαφος για να επιτρέψουν στη νέα σεντάν E-Class με μακρύ μεταξόνιο να φτάσει σε υψηλότερα πρότυπα όσον αφορά την άνεση, την ευελιξία και την ευελιξία. Όχι μόνο παρέχει στους επιβάτες άνεση ταξιδιού, αλλά φέρνει και μια πιο βολική οδηγική εμπειρία στον οδηγό.

Σύστημα άμεσου ελέγχου διεύθυνσης Οι ειδικοί της Mercedes-Benz έχουν επίσης αναπτύξει ένα σύστημα άμεσου ελέγχου διεύθυνσης για τη νέα σεντάν E-Class με μακρύ μεταξόνιο, το οποίο βελτιώνει περαιτέρω την ακρίβεια διεύθυνσης του οχήματος, την γρήγορη απόκριση και την άνεση, επιτρέποντάς του να κινείται με υψηλές ταχύτητες. Έχει μεγαλύτερη σταθερότητα και πρόσφυση. Όταν είναι απαραίτητο να στρίψετε το τιμόνι σε μεγάλη γωνία, όπως κατά την στάθμευση ή την πραγματοποίηση στροφής U, η αναλογία μετάδοσης διεύθυνσης γίνεται πιο άμεση, μειώνοντας έτσι τον αριθμό των στροφών του τιμονιού που απαιτούνται σε αυτήν την περίπτωση.

Σύστημα εντοπισμού θέσης στάθμευσης (PTS) με λειτουργία ανίχνευσης χώρου στάθμευσης και καθοδήγησης στάθμευσης Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης PARKTRONIC βοηθά ειλικρινά τον οδηγό κατά την στάθμευση: σε ταχύτητες κάτω από 35 km/h, αισθητήρες υπερήχων μετρούν το μήκος της περιοχής στάθμευσης δίπλα στο αυτοκίνητο. Εάν βρεθεί κατάλληλος χώρος, το σύστημα καθοδήγησης στάθμευσης θα εκδώσει ακριβείς προτροπές για να σας παρέχει τις σωστές πληροφορίες γωνίας διεύθυνσης, θέσης στάθμευσης και θέσης ρύθμισης τροχών.

Το κιτ φρένων έκδοσης P series NS street performance είναι κατάλληλο για έντονη οδήγηση σε καθημερινούς δρόμους, οδήγηση σε βουνά, ευαίσθητα φρένα, ριζοσπαστική, εξαιρετική απόδοση πέδησης και απαγωγής θερμότητας και πιο σταθερή απόδοση κατά τη διάρκεια συνεχούς πέδησης.

1 Πλήρες κιτ περιλαμβάνεται

2 x Δαγκάνες

2 x Δίσκοι

2 x Σωληνάκια φρένων

4 x Τακάκια φρένων

2 x Προσαρμογείς (Βάσεις)

2 x Ρότορας