Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστονικό Σωλήνα με 330x28mm ρότορα BBK αυτόματο σύστημα φρένων Για Mazda6 17 ιντσών περιφέρεια αυτοκινήτου

Μπροστινό μεγάλο κιτ φρένων 4 εμβόλων με δαγκάνα και δίσκο 330x28mm BBK σύστημα αυτόματων φρένων για ζάντα αυτοκινήτου Mazda6 17 ιντσών

Το Mazda6 (γνωστό ως Mazda Atenza στην Ιαπωνία, που προέρχεται από την ιταλική λέξη attenzione) είναι ένα μεσαίου μεγέθους σεντάν που παράγεται από τη Mazda από το 2002, αντικαθιστώντας το Capella/626 που παραγόταν για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Το Mazda6 κυκλοφόρησε στην αγορά ως το πρώτο παράδειγμα της σχεδιαστικής φιλοσοφίας της εταιρείας "Stylish, Insightful and Spirited" (Κομψό, Διορατικό και Πνευματώδες), ακολουθούμενο από το Mazda2 τον Δεκέμβριο του 2002, το RX-8 τον Αύγουστο του 2003, το Mazda3 τον Ιανουάριο του 2004, το Mazda5 το καλοκαίρι του 2005, το MX-5 τον Οκτώβριο του 2005 και το CX-7 τον Νοέμβριο του 2006. Το Mazda6 του 2003 είναι ουσιαστικά η έβδομη γενιά Mazda 626, μέρος της οικογένειας κωδικών μοντέλων 'G'.

Το νέο Mazda6 έχει κάνει καινοτόμες εξελίξεις στη δομή του αμαξώματος, στα μέτρα ηχομόνωσης, στο εσωτερικό σχεδιασμό και στον εξοπλισμό άνεσης και ευκολίας, ανεβάζοντας την άνεσή του σε ένα εντελώς νέο επίπεδο, επιτρέποντας στο νέο Mazda6 να επιτύχει έναν τέλειο συνδυασμό άνεσης και οδηγικής απόδοσης. Επιπλέον, όπως έξυπνα κλειδιά τύπου κάρτας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού 8 κατευθύνσεων με 3 σετ μνήμης, φώτα xenon, αυτόματος διακόπτης φώτων, καθαρισμός φώτων, υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, εξωτερικοί καθρέφτες απωθητικοί νερού και τηλεχειριστήριο Εξοπλισμός υψηλής τεχνολογίας που μπορεί να δει κανείς μόνο σε πολυτελή αυτοκίνητα, όπως γυαλί διακόπτη και 6 αερόσακοι, το καθιστούν ένα αυτοκίνητο υψηλής ποιότητας.

Το αμάξωμα 3H του Mazda6 έχει δοκιμαστεί από την αγορά για μεγάλο χρονικό διάστημα και οι παθητικές του δυνατότητες προστασίας είναι πέρα από κάθε αμφισβήτηση. Αυτή η αλλαγή μοντέλου έχει συμπεριλάβει πολλά μέτρα ενίσχυσης για να κάνει την παθητική του ασφάλεια άψογη. Σε συνδυασμό με την ανώτερη απόδοση πέδησης, την εξαιρετική ενεργητική ασφάλεια που είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρονικό εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας όπως ABS EBD EBA TCS DSC, η ασφάλεια του νέου Mazda6 είναι άψογη.

Σύμφωνα με τις πραγματικές δοκιμές οχημάτων, η ταχύτητα του αρχικού Mazda6 κατά τη διέλευση από αιχμηρές γωνίες ήταν περίπου 80km/h. Η ταχύτητα του νέου Mazda6 έχει αυξηθεί στα 110km/h κατά τη διέλευση από αιχμηρές στροφές χωρίς επιβράδυνση. Είναι πραγματικά άξιο της φήμης του "King of Corners". Ο βέλτιστος συνδυασμός ασφάλειας και χειρισμού επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να απολαμβάνουν με αυτοπεποίθηση και τόλμη την συναρπαστική οδηγική απόλαυση που παρέχει το νέο Mazda6.

Το Mazda 6 έχει επανασχεδιασμένη εμφάνιση, που προέρχεται από τον οβάλ μπροστινό σχεδιασμό ενός σπορ αυτοκινήτου, σε συνδυασμό με ένα φαρδύ και χαμηλό πλαίσιο, που δείχνει την ισχυρή δυναμική της Mazda. Με τα λόγια της Mazda, το Mazda6 είναι "ένας αθλητής σε casual ρούχα". Το αεροδυναμικό αμάξωμα δίνει στους ανθρώπους μια ήρεμη αίσθηση και η ακρίβεια του σχεδιασμού του αμαξώματος ξεπερνά ακόμη και αυτή ορισμένων αυτοκινήτων υψηλότερου επιπέδου. Η εκτεταμένη χρήση νέων τεχνολογιών το καθιστά πολύ συμπαγές στη δομή και υψηλό στην ακρίβεια κατασκευής.

Η Mazda έχει βελτιώσει το πλαίσιο της και έχει χρησιμοποιήσει τεχνολογία αναμόρφωσης υδρογόνωσης για την ενίσχυση του πλαισίου της πλευρικής δοκού. Η άκαμπτη δομή του πλαισίου έχει θέσει μια σταθερή βάση για τη βελτίωση της συνολικής απόδοσης του αυτοκινήτου. Η μπροστινή ανάρτηση χρησιμοποιεί μια μοναδική δομή διπλού ψαλιδιού και η πίσω ανάρτηση είναι μια δομή πολλαπλών συνδέσμων. Το αμάξωμα και η άνω πόρτα του πλαισίου συνδέονται μέσω ελατηρίων απόσβεσης. Όλα αυτά κάνουν τις δυνατότητες απόσβεσης κραδασμών του Mazda6 να φτάσουν στο κορυφαίο επίπεδο της κατηγορίας του.

1 Πλήρες κιτ περιλαμβάνεται

2 x Δαγκάνες

2 x Δίσκοι

2 x Σωληνάκια φρένων

4 x Τακάκια φρένων

2 x Προσαρμογείς (Βάσεις)

2 x Κάλυμμα δίσκου