Πίσω Μεγάλο Φρένο Κιτ 4 Πιστόν Καλιπέρ με 355 * 32 mm ροτόρα BBK αυτόματο σύστημα φρένων Για BMW 3 σειράς G20 20 ιντσών οχήματος ελαστικό

Η έβδομη γενιά της σειράς BMW Σειράς 3 αποτελείται από τα συμπαγή εκτελεστικά αυτοκίνητα BMW G20 (εκδοχή σεντάν) και BMW G21 (εκδοχή βαγόνων, που διατίθενται στην αγορά ως "Touring").Το G20/G21 βρίσκεται σε παραγωγή από τα μέσα Οκτωβρίου 2018 με facelift τον Ιούλιο του 2022 και συχνά αναφέρεται συλλογικά ως G20..

Το M340i, ένα από τα πρώτα μοντέλα της σειράς, έγινε διαθέσιμο για πώληση την άνοιξη του 2019, με το 330e plug-in υβριδικό μοντέλο προγραμματισμένο για κυκλοφορία το 2020.Η Σειρά 3 Gran Turismo fastback στυλ σώματος διακόπηκε για την γενιά G20.

Τα μοντέλα BMW G21 συναρμολογούνται αποκλειστικά στο εργοστάσιο του Μονάχου.για την αντικατάσταση του εργοστασίου Rosslyn στη Νότια Αφρική, όπου συναρμολογήθηκαν τα οχήματα προηγούμενης γενιάς F30.

Στα τέλη Νοεμβρίου 2015, μια τελική πρόταση σχεδιασμού για τον διάδοχο της σειράς F30 3 από τον Alexey Kezha από 3 συνολικά, επιλέχθηκε από τη διοίκηση της BMW, όπως ανέφερε το Auto Bild τον Οκτώβριο του 2015.Η νέα σειρά 3Το G20, που ονομάζεται εσωτερικά G20, παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού στις 2 Οκτωβρίου 2018 και ήταν διαθέσιμο για πώληση τον Μάρτιο του 2019.Οι δοκιμές του Πανεπιστημίου Τεχνολογίας του Graz διαπίστωσαν ότι η υβριδική έκδοση του αυτοκινήτου εκπέμπει πάνω από τρεις φορές περισσότερο διοξείδιο του άνθρακα ανά χιλιόμετρο από ό, τι ισχυρίζονται τα επίσημα στοιχεία, με 112 γραμμάρια που απελευθερώνονται ανά χιλιόμετρο που ταξιδεύεται στο πανεπιστημιακό τεστ σε αντίθεση με τον επίσημο ισχυρισμό των 36 γραμμάτων που απελευθερώνονται ανά χιλιόμετρο που ταξιδεύεται.

Η σειρά G20 3 βασίζεται στην πλατφόρμα Cluster Architecture (CLAR) και χαρακτηρίζεται από αυξημένη χρήση χάλυβα και αλουμινίου υψηλής αντοχής.Το G20 έχει μια εμπρόσθια ανάρτηση MacPherson και μια πίσω ανάρτηση με πολλαπλές συνδέσεις, με υδραυλικό σύστημα αποσβεσμού για καλύτερη απορρόφηση των συγκρούσεων.

Το G20 έχει ένα επίπεδο και καλυμμένο κάτω σώμα, με αποτέλεσμα να μειωθεί ο συντελεστής αντίστασης από 0,26 Cd σε 0,23 Cd για το 320d. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το G20 είναι 55 kg (121 lb) ελαφρύτερο, 85 mm (3.3 ίντσες) μεγαλύτεροΤο αυτοκίνητο διατηρεί κατανομή βάρους 50:50 και έχει αύξηση της ακαμψίας του σώματος κατά 50%.

Το παρμπρίζ χρησιμοποιεί ακουστικό γυαλί με διπλό τζάμι και οι στήλες Α έχουν αυξημένη μόνωση.Η ελαστική λειτουργία του κινητήρα είναι πλέον διαθέσιμη και στις δύο λειτουργίες Eco Pro και Comfort, και τα δύο μοντέλα βενζίνης και ντίζελ λαμβάνουν φίλτρα σωματιδίων κινητήρα.

Τα 320d, 320i, 330d, 330i και M340i είναι διαθέσιμα τόσο σε παραλλαγές οπίσθιας κίνησης όσο και σε παραλλαγές τετρακίνησης (xDrive).

Ο τυποποιημένος εξοπλισμός περιλαμβάνει πλήρεις προβολείς LED και πίσω φώτα, αυτόματο έλεγχο κλίματος, αυτόματους προβολείς και σκούπιστρα ανίχνευσης βροχής, 40:20Δοκιμαστικό σύστημα για την προειδοποίηση της διαφυγής από τη λωρίδα κυκλοφορίας και προειδοποίηση σύγκρουσης με παρέμβαση πέδησης.

Για την προ-LCI (2019-2022) BMW G20 όλα τα μοντέλα (εκτός από όταν είναι εξοπλισμένα με το plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης) είχαν iDrive 6.0 με 8.Οθόνη 8 ιντσών και υβριδικό όργανο που ονομάζεται "Live Cockpit Plus" ως τυποποιημένο.

Το σύστημα θα μπορούσε να αναβαθμιστεί σε iDrive 7.0 με οθόνη 10,25 ιντσών και 12.3 ιντσών ψηφιακό όργανο που ονομάζεται "Live Cockpit Professional" με plug-in υβριδικά μοντέλα που το λαμβάνουν ως τυποποιημένο εξοπλισμόΤο iDrive 7.0 διαθέτει ενημερώσεις για τους χάρτες πλοήγησης και το λειτουργικό σύστημα, και διαθέτει έναν ψηφιακό βοηθό με φωνητικό έλεγχο που μπορεί να ενεργοποιηθεί λέγοντας "Hey BMW".

1 Συμπεριλαμβάνεται το πλήρες κιτ

2 x Σωλήνες

2 x Δίσκοι

2 x Γραμμές πέδησης

4 x Πλακέτες φρένων

2 x Συστήματα προσαρμογής (συνδετήρες)

2 x Καπέλο περιστροφίου