Από τι είναι φτιαγμένος ο δίσκος φρένων;
Ο δίσκος είναι φτιαγμένος από σίδηρο υψηλής ανθρακούχης.
Θερμοκρασία στάθμευσης:600°C.
Υπάρχουν 3 τύποι δίσκων φρένων για επιλογή, τρυπημένα και τρυπημένα, τρυπημένα, τρυπημένα.
Στρυπτόμενα και σχισματοποιημένα
Δίσκος με τρύπα
Οι σχισμοειδείς ρότορες προσφέρουν βελτιωμένο κόψιμο (αρχική έναρξη της πέδησης) και ελαφρώς υψηλότερο επίπεδο τριβής από τους ομαλούς ρότορες.Οι τρύπες αποτρέπουν τη μείωση της τριβής λόγω εκπομπής αερίων από τα pad ή της σκόνης των φρένων που παγιδεύεται μεταξύ των pads και των ροτόρωνΟ συντελεστής τριβής του pad διατηρείται καθ' όλη τη διάρκεια ζωής των pads, δεδομένου ότι οι τρύπες απομακρύνουν το σχηματισμό γυαλίστρου και εκθέτουν φρέσκια επιφάνεια pad κάθε φορά που εφαρμόζονται φρένα.Οι σχισμοειδείς περιστροφείς είναι μακράν η πρώτη επιλογή για αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται σε αγώνες ή σε αγώνες ανοιχτής πίσταςΤα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν ελαφρώς μειωμένη διάρκεια ζωής πλακέτας, κάποιο χαμηλής συχνότητας θόρυβο και κούτσουρο του πεντάλ όταν φρενάρει δυνατά από υψηλές ταχύτητες.
Με τρυπές
Οι τρυπημένοι ροτόρες προσφέρουν ελαφρώς περισσότερο τσίμπημα και τριβή από ό, τι οι τρυπημένοι ροτόρες.Το βρεγμένο δάγκωμα βελτιώνεται σε σχέση με τους απλούς και σχιστοειδείς ρότορεςΤο βάρος μειώνεται κατά περίπου 0,2 λίβρες ανά ρότορα, ανάλογα με το μέγεθος και το μοτίβο του τρυπάνιου.,Το σχηματισμό των ρωγμών είναι συνήθως συγκεντρωτικό, αν και αυτό είναι κυρίως αισθητικό.οι τρυπείς ρότορες πρέπει να αποφεύγονται για τα οχήματα τροχιάςΜια κοινή παραπληροφόρηση είναι ότι έχουν χαμηλότερη απόδοση από τους ομαλούς περιστροφείς, λόγω της μειωμένης επιφάνειας και είναι μόνο για την εμφάνιση.
Από τι είναι φτιαγμένος ο δίσκος φρένων;
Ο δίσκος είναι φτιαγμένος από σίδηρο υψηλής ανθρακούχης.
Θερμοκρασία στάθμευσης:600°C.
Υπάρχουν 3 τύποι δίσκων φρένων για επιλογή, τρυπημένα και τρυπημένα, τρυπημένα, τρυπημένα.
Στρυπτόμενα και σχισματοποιημένα
Δίσκος με τρύπα
Οι σχισμοειδείς ρότορες προσφέρουν βελτιωμένο κόψιμο (αρχική έναρξη της πέδησης) και ελαφρώς υψηλότερο επίπεδο τριβής από τους ομαλούς ρότορες.Οι τρύπες αποτρέπουν τη μείωση της τριβής λόγω εκπομπής αερίων από τα pad ή της σκόνης των φρένων που παγιδεύεται μεταξύ των pads και των ροτόρωνΟ συντελεστής τριβής του pad διατηρείται καθ' όλη τη διάρκεια ζωής των pads, δεδομένου ότι οι τρύπες απομακρύνουν το σχηματισμό γυαλίστρου και εκθέτουν φρέσκια επιφάνεια pad κάθε φορά που εφαρμόζονται φρένα.Οι σχισμοειδείς περιστροφείς είναι μακράν η πρώτη επιλογή για αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται σε αγώνες ή σε αγώνες ανοιχτής πίσταςΤα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν ελαφρώς μειωμένη διάρκεια ζωής πλακέτας, κάποιο χαμηλής συχνότητας θόρυβο και κούτσουρο του πεντάλ όταν φρενάρει δυνατά από υψηλές ταχύτητες.
Με τρυπές
Οι τρυπημένοι ροτόρες προσφέρουν ελαφρώς περισσότερο τσίμπημα και τριβή από ό, τι οι τρυπημένοι ροτόρες.Το βρεγμένο δάγκωμα βελτιώνεται σε σχέση με τους απλούς και σχιστοειδείς ρότορεςΤο βάρος μειώνεται κατά περίπου 0,2 λίβρες ανά ρότορα, ανάλογα με το μέγεθος και το μοτίβο του τρυπάνιου.,Το σχηματισμό των ρωγμών είναι συνήθως συγκεντρωτικό, αν και αυτό είναι κυρίως αισθητικό.οι τρυπείς ρότορες πρέπει να αποφεύγονται για τα οχήματα τροχιάςΜια κοινή παραπληροφόρηση είναι ότι έχουν χαμηλότερη απόδοση από τους ομαλούς περιστροφείς, λόγω της μειωμένης επιφάνειας και είναι μόνο για την εμφάνιση.
Διεύθυνση
Β2-8 Kuchecheng No 300, δρόμος Zhongcheng
Τηλ.
86--13034630666
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
sales02@teiracing.com
