Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm Rotor BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ίντσες Rim αυτοκίνητο

Μπροστινό Big Brake Kit 4 Piston Caliper με δίσκο 355x28mm BBK σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος Για ζάντα αυτοκινήτου Honda Civic 18 ιντσών

Το CIVIC είναι το θρυλικό μοντέλο της Honda, που γεννήθηκε το 1972. Έχει περάσει από δέκα γενιές καινοτομίας και εξέλιξης τα τελευταία 50 χρόνια και έχει κερδίσει την αναγνώριση και την εμπιστοσύνη 27 εκατομμυρίων χρηστών σε όλο τον κόσμο. Από τη γέννησή του, το CIVIC αντιπροσωπεύει το πνεύμα της Honda για συνεχή πρόκληση και ανακάλυψη. Είναι το βασικό μοντέλο ψυχής της Honda. Είτε ήταν ο κινητήρας CVCC πρώτης γενιάς το 1972 που πρωτοστάτησε στην υπέρβαση των περιορισμών του νόμου Muskie, είτε η έκτη γενιά εξοπλισμένη με το B16B το 1995, είτε το νέο Type R, η ταχύτερη κίνηση στους μπροστινούς τροχούς το 2015, που κυριάρχησε στους New York Times, το CIVIC είναι πάντα στην πρώτη γραμμή της εποχής

Εκτός από δραστικές αλλαγές στην εμφάνιση και το μέγεθος, το Civic δέκατης γενιάς έχει επίσης επιτύχει μια ολοκληρωμένη καινοτομία στην ισχύ, εξοπλισμένο με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα SPORT TURBO που χρησιμοποιήθηκε από την Honda για πρώτη φορά στην Κίνα. Η μέγιστη ισχύς του φτάνει τα 130kW/6000rpm, η μέγιστη ροπή του φτάνει τα 220N·m/1700-5000rpm και η ταχύτερη επιτάχυνση στα 100 χιλιόμετρα φτάνει τα 8,6 δευτερόλεπτα.

Το Civic δέκατης γενιάς είναι εξοπλισμένο με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα SPORT TURBO της Honda που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στην Κίνα. Οι τέσσερις εκδόσεις που κυκλοφόρησαν αυτή τη φορά είναι όλες 1.5L που μπορούν να απολαύσουν την ευνοϊκή πολιτική μείωσης του φόρου αγοράς. Μετατόπιση,

Το Civic δέκατης γενιάς είναι εξοπλισμένο με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα SPORT TURBO της Honda που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στην Κίνα. Οι τέσσερις εκδόσεις που κυκλοφόρησαν αυτή τη φορά είναι όλες 1.5L που μπορούν να απολαύσουν την ευνοϊκή πολιτική μείωσης του φόρου αγοράς. Μετατόπιση,

1 Πλήρες κιτ περιλαμβάνεται

2 x Δαγκάνες

2 x Δίσκοι

2 x Σωληνάκια φρένων

4 x Τακάκια φρένων

2 x Προσαρμογείς (Βάσεις)

2 x Κάλυμμα δίσκου

ΕΓΓΥΗΣΗ:

Τρία χρόνια για τη δαγκάνα

Ένα έτος για σωληνάκια φρένων, τακάκια φρένων, δίσκο και κινητήρα E-brake

Ο αριθμός των δοχείων των δαγκανών θα παίξει επίσης ρόλο όσον αφορά την πίεση που ασκείται στα τακάκια για να γίνει η επαφή όσο το δυνατόν καλύτερη στους δίσκους. Για να χωρέσει η δαγκάνα στο αρχικό σας πλαίσιο, η TEI Racing παρέχει βάσεις δαγκάνας για να τοποθετήσετε τις δαγκάνες με το νέο σας σύστημα πέδησης, κάνοντας την τέλεια ρύθμιση για το σύστημα φρένων του αυτοκινήτου σας.

Πηγαίνετε γρήγορα και σταματήστε πιο γρήγορα. Τα Big Brake Kits της TEI Racing σας παρέχουν σοβαρή δύναμη πέδησης όταν τη χρειάζεστε περισσότερο. Τα κιτ φρένων TEI Racing προσφέρονται τόσο για τα μπροστινά όσο και για τα πίσω φρένα με μεγέθη δίσκων που κυμαίνονται από 285mm-405mm διάτρητα ή με σχισμές ή διάτρητα και με σχισμές, επιλογές δαγκάνας αλουμινίου Forged Monoblock 2-6 εμβόλων και προσαρμοσμένα χρώματα. Περιλαμβάνονται σωληνάκια φρένων από ανοξείδωτο χάλυβα, τακάκια φρένων και όλο το υλικό για άμεση εγκατάσταση με μπουλόνια όπου δεν απαιτούνται τροποποιήσεις.

Οι δαγκάνες TEI Racing Monoblock είναι μηχανικά κατεργασμένες με ακρίβεια από αλουμίνιο ποιότητας αεροσκαφών και διαθέτουν έμβολα βαρέως τύπου από αλουμίνιο που συνδέονται με στεγανοποιήσεις ανθεκτικές στη θερμοκρασία. Αυτές οι δαγκάνες υψηλής απόδοσης είναι σε θέση να χρησιμοποιήσουν μια ελαφριά κατασκευή, παρέχοντας παράλληλα δραματικά αυξημένη απόδοση πέδησης. Οι δίσκοι που περιλαμβάνονται στα μεγάλα κιτ φρένων TEI Racing διαθέτουν σχεδιασμό δύο τεμαχίων με διάτρητες ή σχισμένες επιφάνειες που βοηθούν στην ελαχιστοποίηση της εξασθένισης και στη διάχυση της θερμότητας υπό τις πιο ακραίες συνθήκες πέδησης.

Επίπεδο δυσκολίας:

Απαιτείται μηχανική τεχνογνωσία ή επαγγελματική εγκατάσταση.