logo
Καλή τιμή  σε απευθείας σύνδεση

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Σπίτι > προϊόντα >
Χόντα μεγάλο κιτ φρένων
>
Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm Rotor BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ίντσες Rim αυτοκίνητο

Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm Rotor BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ίντσες Rim αυτοκίνητο

Ονομασία μάρκας: TEI Racing
Αριθμός μοντέλου: P40NS+
Τροποποιημένο: 1 σύνολο
Πληροφορίες συσκευασίας: 42*42*42cm Κουτί μάρκας
Όροι πληρωμής: Τ/Τ, Western Union, MoneyGram, Paypal
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα, Guangzhou
Εφαρμογή:
Honda Civic
Χρώμα:
Κίτρινο, Κόκκινο, Πράσινο, Ασημένιο, Μπλε, Μαύρο
Μέγεθος δίσκου:
355x28 χιλιοστά
Μέγεθος τροχού:
18inch
Στρίβοντας σιδηροτροχών:
4 βρόγχοι
Τεχνολογία:
Σπλιτ Φόργκεντ.
υλικό:
6068-T6 κράμα αλουμινίου
Βάρος του μονοελατήρα:
3,2 κιλά
Δυνατότητα προσφοράς:
1000/μήνα
Επισημαίνω:

Honda Civic Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων

,

355x28mm Μπροστά Μεγάλο κιτ φρένων

,

Χόντα Σίβικ BBK

Περιγραφή του προϊόντος

Μπροστά Big Brake Kit 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm ρότορα BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ιντσών όπισθο αυτοκινήτου

 

Το CIVIC είναι το θρυλικό μοντέλο της Honda, το οποίο γεννήθηκε το 1972. Έχει περάσει από δέκα γενιές καινοτομίας και εξέλιξης τα τελευταία 50 χρόνια.και έχει κερδίσει την αναγνώριση και την εμπιστοσύνη 27 εκατομμυρίων χρηστών σε όλο τον κόσμοΑπό τη γέννησή της, η CIVIC αντιπροσωπεύει το πνεύμα της Honda για συνεχή πρόκληση και ανακάλυψη.Είτε ήταν ο κινητήρας CVCC της πρώτης γενιάς το 1972 που πήρε το προβάδισμα για να σπάσει τους περιορισμούς του νόμου Muskie, ή η έκτη γενιά εξοπλισμένη με το B16B το 1995, ή το νέο Type R, η ταχύτερη κίνηση των μπροστινών τροχών το 2015, που κυριαρχούσε στον New York Times,CIVIC είναι πάντα στην πρώτη γραμμή των χρόνων

 

Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm Rotor BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ίντσες Rim αυτοκίνητο 0

 

Εκτός από τις δραστικές αλλαγές στην εμφάνιση και το μέγεθος, η δέκατη γενιά Civic έχει επίσης επιτύχει μια ολοκληρωμένη καινοτομία στην ισχύ,εξοπλισμένο με τον κινητήρα SPORT TURBO που χρησιμοποιείται από την Honda για πρώτη φορά στην ΚίναΗ μέγιστη ισχύς του φτάνει τα 130 kW/6000 στροφές/δευτερόλεπτο, η μέγιστη ροπή φτάνει τα 220 N·m/1700-5000 στροφές/δευτερόλεπτο και η ταχύτερη επιτάχυνση του στα 100 χιλιόμετρα φτάνει τα 8,6 δευτερόλεπτα.

 

Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm Rotor BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ίντσες Rim αυτοκίνητο 1

 

Η δέκατη γενιά του Civic είναι εξοπλισμένη με τον κινητήρα SPORT TURBO της Honda που χρησιμοποιείται για πρώτη φορά στην Κίνα.5L που μπορούν να επωφεληθούν από την εθνική προτιμησιακή πολιτική μείωσης κατά το ήμισυ του φόρου αγοράς- Μετατόπιση,

 

Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm Rotor BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ίντσες Rim αυτοκίνητο 2

 

Η δέκατη γενιά του Civic είναι εξοπλισμένη με τον κινητήρα SPORT TURBO της Honda που χρησιμοποιείται για πρώτη φορά στην Κίνα.5L που μπορούν να επωφεληθούν από την εθνική προτιμησιακή πολιτική μείωσης κατά το ήμισυ του φόρου αγοράς- Μετατόπιση,

 

Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm Rotor BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ίντσες Rim αυτοκίνητο 3

 

Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm Rotor BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ίντσες Rim αυτοκίνητο 4

 

1 Συμπεριλαμβάνεται το πλήρες κιτ

 

2 x Σωλήνες

2 x Δίσκοι

2 x Γραμμές πέδησης

4 x Πλακέτες φρένων

2 x Συστήματα προσαρμογής (συνδετήρες)

2 x Καπέλο περιστροφίου

Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm Rotor BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ίντσες Rim αυτοκίνητο 5

 

ΕΠΙΣΤΡΟΠΗ:

Τρία έτη για τη σφραγίδα

Ένα έτος για τη γραμμή πέδησης, το πάτωμα πέδησης, τον περιστροφέα και τον κινητήρα ηλεκτρονικού πέδησης

 

Ο αριθμός των δοχείων των σφραγίδων θα διαδραματίσει επίσης ρόλο όσον αφορά την πίεση που ασκείται στα πλαίσια για να γίνει η επαφή όσο το δυνατόν καλύτερη στους ρότορες.Για να τοποθετήσετε το σχοινί στο αρχικό σασί σαςΗ TEI Racing παρέχει αγκυροβόλια για να τοποθετήσετε τα αγκυροβόλια με το νέο σύστημα πέδησης σας, κάνοντας την τέλεια ρύθμιση για το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου σας.

Τα μεγάλα κιτ φρένων TEI Racing σας παρέχουν σοβαρή δύναμη φρένων όταν την χρειάζεστε περισσότερο.Τα κιτ φρένων TEI Racing προσφέρονται τόσο για τα μπροστινά όσο και για τα πίσω φρένα με μεγέθη rotor που κυμαίνονται από 285mm-405mm με τρυπήματα ή σχισμές ή με τρυπήματα και σχισμέςΔιάφορα χρώματα, γραμμές φρένων από ανοξείδωτο χάλυβα, πακέτα φρένων,και όλα τα υλικά περιλαμβάνονται για εγκατάσταση με άμεση επένδυση, όπου δεν απαιτούνται τροποποιήσεις.

Οι σφιγκτήρες TEI Racing Monoblock είναι κατασκευασμένες με ακρίβεια από αλουμίνιο ποιότητας αεροσκάφους και διαθέτουν βαρέα έμβολο αλουμινίου που συνδέονται με σφραγίδες ανθεκτικές στη θερμοκρασία.Αυτές οι υψηλής απόδοσης σφιγκτήρες είναι σε θέση να αξιοποιήσει μια ελαφριά κατασκευή, παρέχοντας δραματικά αυξημένη απόδοση πέδησηςΟι ρότορες που περιλαμβάνονται στα μεγάλα κιτ φρένων TEI Racing διαθέτουν ένα διπλό σχεδιασμό με τρυπημένες ή σχισμένες επιφάνειες που βοηθούν να ελαχιστοποιηθούν η εξασθένηση και η διάχυση της θερμότητας κάτω από την πιο ακραία πέδηση.

Μέγεθος τροτήρα αγώνων TEI Ελάχιστο μέγεθος τροχού 15 εκατοστών
285*24mm 15 ιντσών τροχούς
300*24 χιλιοστά 16 ιντσών και άνω τροχούς
300*28 mm 17 ιντσών και άνω τροχούς
330*28mm 17 ιντσών και άνω τροχούς
345*28mm Μηχανές για την κατασκευή ηλεκτρικών συσσωρευτών
355*32mm Μηχανές για την κατασκευή ηλεκτρικών συσσωρευτών
378*32mm Ελαστικά 19 ιντσών και άνω
405*34mm 20 ιντσών και άνω τροχούς

 

 

Επίπεδο δυσκολίας

Απαιτούνται μηχανικές γνώσεις ή επαγγελματική εγκατάσταση.

Καλή τιμή  σε απευθείας σύνδεση

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Σπίτι > προϊόντα >
Χόντα μεγάλο κιτ φρένων
>
Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm Rotor BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ίντσες Rim αυτοκίνητο

Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm Rotor BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ίντσες Rim αυτοκίνητο

Ονομασία μάρκας: TEI Racing
Αριθμός μοντέλου: P40NS+
Τροποποιημένο: 1 σύνολο
Πληροφορίες συσκευασίας: 42*42*42cm Κουτί μάρκας
Όροι πληρωμής: Τ/Τ, Western Union, MoneyGram, Paypal
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα, Guangzhou
Μάρκα:
TEI Racing
Αριθμό μοντέλου:
P40NS+
Εφαρμογή:
Honda Civic
Χρώμα:
Κίτρινο, Κόκκινο, Πράσινο, Ασημένιο, Μπλε, Μαύρο
Μέγεθος δίσκου:
355x28 χιλιοστά
Μέγεθος τροχού:
18inch
Στρίβοντας σιδηροτροχών:
4 βρόγχοι
Τεχνολογία:
Σπλιτ Φόργκεντ.
υλικό:
6068-T6 κράμα αλουμινίου
Βάρος του μονοελατήρα:
3,2 κιλά
Ποσότητα παραγγελίας min:
1 σύνολο
Συσκευασία λεπτομέρειες:
42*42*42cm Κουτί μάρκας
Χρόνος παράδοσης:
5 έως 8 ημέρες
Όροι πληρωμής:
Τ/Τ, Western Union, MoneyGram, Paypal
Δυνατότητα προσφοράς:
1000/μήνα
Επισημαίνω:

Honda Civic Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων

,

355x28mm Μπροστά Μεγάλο κιτ φρένων

,

Χόντα Σίβικ BBK

Περιγραφή του προϊόντος

Μπροστά Big Brake Kit 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm ρότορα BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ιντσών όπισθο αυτοκινήτου

 

Το CIVIC είναι το θρυλικό μοντέλο της Honda, το οποίο γεννήθηκε το 1972. Έχει περάσει από δέκα γενιές καινοτομίας και εξέλιξης τα τελευταία 50 χρόνια.και έχει κερδίσει την αναγνώριση και την εμπιστοσύνη 27 εκατομμυρίων χρηστών σε όλο τον κόσμοΑπό τη γέννησή της, η CIVIC αντιπροσωπεύει το πνεύμα της Honda για συνεχή πρόκληση και ανακάλυψη.Είτε ήταν ο κινητήρας CVCC της πρώτης γενιάς το 1972 που πήρε το προβάδισμα για να σπάσει τους περιορισμούς του νόμου Muskie, ή η έκτη γενιά εξοπλισμένη με το B16B το 1995, ή το νέο Type R, η ταχύτερη κίνηση των μπροστινών τροχών το 2015, που κυριαρχούσε στον New York Times,CIVIC είναι πάντα στην πρώτη γραμμή των χρόνων

 

Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm Rotor BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ίντσες Rim αυτοκίνητο 0

 

Εκτός από τις δραστικές αλλαγές στην εμφάνιση και το μέγεθος, η δέκατη γενιά Civic έχει επίσης επιτύχει μια ολοκληρωμένη καινοτομία στην ισχύ,εξοπλισμένο με τον κινητήρα SPORT TURBO που χρησιμοποιείται από την Honda για πρώτη φορά στην ΚίναΗ μέγιστη ισχύς του φτάνει τα 130 kW/6000 στροφές/δευτερόλεπτο, η μέγιστη ροπή φτάνει τα 220 N·m/1700-5000 στροφές/δευτερόλεπτο και η ταχύτερη επιτάχυνση του στα 100 χιλιόμετρα φτάνει τα 8,6 δευτερόλεπτα.

 

Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm Rotor BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ίντσες Rim αυτοκίνητο 1

 

Η δέκατη γενιά του Civic είναι εξοπλισμένη με τον κινητήρα SPORT TURBO της Honda που χρησιμοποιείται για πρώτη φορά στην Κίνα.5L που μπορούν να επωφεληθούν από την εθνική προτιμησιακή πολιτική μείωσης κατά το ήμισυ του φόρου αγοράς- Μετατόπιση,

 

Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm Rotor BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ίντσες Rim αυτοκίνητο 2

 

Η δέκατη γενιά του Civic είναι εξοπλισμένη με τον κινητήρα SPORT TURBO της Honda που χρησιμοποιείται για πρώτη φορά στην Κίνα.5L που μπορούν να επωφεληθούν από την εθνική προτιμησιακή πολιτική μείωσης κατά το ήμισυ του φόρου αγοράς- Μετατόπιση,

 

Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm Rotor BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ίντσες Rim αυτοκίνητο 3

 

Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm Rotor BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ίντσες Rim αυτοκίνητο 4

 

1 Συμπεριλαμβάνεται το πλήρες κιτ

 

2 x Σωλήνες

2 x Δίσκοι

2 x Γραμμές πέδησης

4 x Πλακέτες φρένων

2 x Συστήματα προσαρμογής (συνδετήρες)

2 x Καπέλο περιστροφίου

Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm Rotor BBK αυτόματο σύστημα φρένων για Honda Civic 18 ίντσες Rim αυτοκίνητο 5

 

ΕΠΙΣΤΡΟΠΗ:

Τρία έτη για τη σφραγίδα

Ένα έτος για τη γραμμή πέδησης, το πάτωμα πέδησης, τον περιστροφέα και τον κινητήρα ηλεκτρονικού πέδησης

 

Ο αριθμός των δοχείων των σφραγίδων θα διαδραματίσει επίσης ρόλο όσον αφορά την πίεση που ασκείται στα πλαίσια για να γίνει η επαφή όσο το δυνατόν καλύτερη στους ρότορες.Για να τοποθετήσετε το σχοινί στο αρχικό σασί σαςΗ TEI Racing παρέχει αγκυροβόλια για να τοποθετήσετε τα αγκυροβόλια με το νέο σύστημα πέδησης σας, κάνοντας την τέλεια ρύθμιση για το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου σας.

Τα μεγάλα κιτ φρένων TEI Racing σας παρέχουν σοβαρή δύναμη φρένων όταν την χρειάζεστε περισσότερο.Τα κιτ φρένων TEI Racing προσφέρονται τόσο για τα μπροστινά όσο και για τα πίσω φρένα με μεγέθη rotor που κυμαίνονται από 285mm-405mm με τρυπήματα ή σχισμές ή με τρυπήματα και σχισμέςΔιάφορα χρώματα, γραμμές φρένων από ανοξείδωτο χάλυβα, πακέτα φρένων,και όλα τα υλικά περιλαμβάνονται για εγκατάσταση με άμεση επένδυση, όπου δεν απαιτούνται τροποποιήσεις.

Οι σφιγκτήρες TEI Racing Monoblock είναι κατασκευασμένες με ακρίβεια από αλουμίνιο ποιότητας αεροσκάφους και διαθέτουν βαρέα έμβολο αλουμινίου που συνδέονται με σφραγίδες ανθεκτικές στη θερμοκρασία.Αυτές οι υψηλής απόδοσης σφιγκτήρες είναι σε θέση να αξιοποιήσει μια ελαφριά κατασκευή, παρέχοντας δραματικά αυξημένη απόδοση πέδησηςΟι ρότορες που περιλαμβάνονται στα μεγάλα κιτ φρένων TEI Racing διαθέτουν ένα διπλό σχεδιασμό με τρυπημένες ή σχισμένες επιφάνειες που βοηθούν να ελαχιστοποιηθούν η εξασθένηση και η διάχυση της θερμότητας κάτω από την πιο ακραία πέδηση.

Μέγεθος τροτήρα αγώνων TEI Ελάχιστο μέγεθος τροχού 15 εκατοστών
285*24mm 15 ιντσών τροχούς
300*24 χιλιοστά 16 ιντσών και άνω τροχούς
300*28 mm 17 ιντσών και άνω τροχούς
330*28mm 17 ιντσών και άνω τροχούς
345*28mm Μηχανές για την κατασκευή ηλεκτρικών συσσωρευτών
355*32mm Μηχανές για την κατασκευή ηλεκτρικών συσσωρευτών
378*32mm Ελαστικά 19 ιντσών και άνω
405*34mm 20 ιντσών και άνω τροχούς

 

 

Επίπεδο δυσκολίας

Απαιτούνται μηχανικές γνώσεις ή επαγγελματική εγκατάσταση.