Μπροστά Μεγάλο Κιτ Φρένων 4 Πιστόν Caliper με 355x28mm ρότορα BBK αυτόματο σύστημα φρένων Για Audi A4L 18 ιντσών περιφέρεια αυτοκινήτου

Το A4L είναι μια έκδοση με μακρύ μεταξόνιο του σεντάν/σελόνι για την κινεζική αγορά, με μεγαλύτερο μεταξόνιο και μήκος 60 mm. Το όχημα παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Guangzhou 2008.Η έκδοση παραγωγής κυκλοφόρησε στη συνέχεια τον Ιανουάριο του 2009Τα μοντέλα που κυκλοφόρησαν περιλάμβαναν ένα 2.0 TFSI με 132 kW (177 hp) και το 3.2 FSI με 195 kW (261 hp).

Επειδή πολλά μέρη του επανασχεδιασμένου πλαισίου είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο, η αντοχή του πλαισίου έχει αυξηθεί και το βάρος έχει μειωθεί.και η ελαφρώς ανάποδη σχεδίαση του καπάκου του πορτμπαγκάζ παίζει ρόλο στη σταθεροποίηση της ροής αέρα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της οδήγησης υψηλής ταχύτηταςΤα πολυγωνικά πίσω φώτα στις αριστερές και δεξιές πλευρές εκτείνονται προς τα μέσα και η ομάδα πίσω φώτων δεν χρησιμοποιεί τις δημοφιλείς λάμπες LED αλλά εξακολουθεί να χρησιμοποιεί συμβατικά εξαρτήματα.

Το πλήρως κλειστό πλαίσιο αγωνιστικού επιπέδου ελαχιστοποιεί τις παρεμβολές της ροής αέρα από το κάτω μέρος του νέου Audi A4L.αυτή η σχεδίαση συμβάλλει στη βελτίωση της πρόσφυσης και της άνεσης του οχήματοςΤο νέο Audi A4L είναι η τελευταία σειρά αυτοκινήτων της σειράς.

Το νέο Audi A4L είναι επίσης εξοπλισμένο με το δυναμικό σύστημα διεύθυνσης Audi, το οποίο μπορεί να αλλάξει την αναλογία μετάδοσης σύμφωνα με την ταχύτητα οδήγησης και την επιλεγμένη λειτουργία οδήγησης Audi.Η λειτουργία οδήγησης χαμηλής ταχύτητας είναι ευέλικτη και η λειτουργία οδήγησης υψηλής ταχύτητας σταθερή.Μπορεί να συνεργαστεί στενά με το σύστημα ESP για τη βελτίωση της απόδοσης της ασφάλειας.Ο συνδυασμός των αισθητήρων ραντάρ και των προειδοποιητικών φώτων LED του καθρέφτη οπίσθιας θέσης βελτιώνει την ενεργό ασφάλεια του οχήματος κατά την οδήγηση.

Το νέο Audi A4L είναι εξοπλισμένο με ένα νέο πολυτρονικό 8-τάχυτο συνεχώς μεταβλητό/χειροκίνητο ολοκληρωμένο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο καθιστά την αλλαγή ταχυτήτων πιο ομαλή και την μετάδοση ισχύος πιο ομαλή,βελτίωση της άνεσης οδήγησης και της οικονομίας καυσίμουΕπιπλέον, η νέα γενιά του συστήματος quattro πλήρους οδήγησης τεσσάρων τροχών είναι επίσης εξοπλισμένη στο Audi A4L. Η κατανομή ροπής 40:60 επιτρέπει στον οδηγό να αποκτήσει μεγαλύτερη απόλαυση της οδήγησης.Συνεργάζεται στενά με το πρόγραμμα ηλεκτρονικής σταθερότητας ESP για τη βελτίωση της ενεργού ασφάλειας του οχήματος.

Ο μπροστινός άξονας του νέου Audi A4L έχει μετακινηθεί προς τα εμπρός κατά 154 mm, με αποτέλεσμα μια πιο βελτιστοποιημένη κατανομή φορτίου στον άξονα και μεγαλύτερο μεταξόνιο,που βελτιώνει σημαντικά την απόδοση χειρισμού του οχήματος και την άνεση του χώρουΤο σύστημα διεύθυνσης έχει μετακινηθεί προς τα κάτω και η θέση του είναι πιο κοντά στον μπροστινό τροχό, με μια πιο άμεση επίδραση περιστροφής και το χειριστήριο είναι πιο ακριβές και ευαίσθητο.όσον αφορά τις επιλογές λειτουργίας οδήγησης, υπάρχουν τρεις λειτουργίες ρύθμισης: άνεση, δυναμική και αυτόματη, και η επιλογή μεταξύ των διαφορετικών λειτουργιών είναι εύκολη και μπορεί να ολοκληρωθεί με ένα κουμπί.

1 Συμπεριλαμβάνεται το πλήρες κιτ

2 x Σωλήνες

2 x Δίσκοι

2 x Γραμμές πέδησης

4 x Πλακέτες φρένων

2 x Συστήματα προσαρμογής (συνδετήρες)

2 x Καπέλο περιστροφίου