logo
Καλή τιμή  σε απευθείας σύνδεση

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Σπίτι > προϊόντα >
Τόιοτα Μεγάλο Κιτ Φρένων
>
BBK για Toyota Corrolla Μεγάλο κιτ φρένων 4 τύπου έμβολο για μπροστινό τροχό 18 ιντσών

BBK για Toyota Corrolla Μεγάλο κιτ φρένων 4 τύπου έμβολο για μπροστινό τροχό 18 ιντσών

Ονομασία μάρκας: TEI Racing
Αριθμός μοντέλου: P40NS
Τροποποιημένο: 1 σύνολο
Πληροφορίες συσκευασίας: 42*42*42cm Κουτί μάρκας
Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, MoneyGram Paypal
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Υλικό:
Εναέριο κράμα αργιλίου 6082
Ποσότητα των έπιστων:
4 έμβολο
Μέγεθος εμβόλων:
41.3 χιλιοστόμετρο 38.1 χιλιοστόμετρο
Χρώμα:
Κόκκινο Μπλε Κίτρινο Μαύρο Ασημένιο Πράσινο
Βάρος:
28 κιλά
Μοντέλο αυτοκινήτου:
TOYOTA COROLLA
Δυνατότητα προσφοράς:
300 σετ ανά μήνα
Επισημαίνω:

ανταλλακτικά αυτοκινήτων υψηλής απόδοσης

,

Τμήματα τροποποίησης αυτοκινήτων

Περιγραφή του προϊόντος

TEI Racing P40NS 4πίστονο Big Brake Kit  Για  Toyota Corolla  Μόνο για τον μπροστινό τροχό 

 

Εφαρμογή: 345*28mm 17 ίντσες /355*28mm 18 ίντσες

 

2x Δαγκάνες (Κόκκινο/Μπλε/Κίτρινο/Πράσινο/Μαύρο/Ασημί)
2x Δίσκοι (Διάτρητοι/Με σχισμές/Διάτρητοι και με σχισμές)
2x Σωληνάκια φρένων
2x Προσαρμογείς
2x Κεντρικός κόμβος (καπέλο)
4x Τακάκια φρένων

 

 

Πρέπει να γνωρίζουμε το VIN του αυτοκινήτου σας πριν κάνετε την παραγγελία.

 

Επομένως, επικοινωνήστε με τον πωλητή μας μέσω sales@teiracing.com


Τακάκια φρένων
Υλικό: Κεραμικό γραφίτη
Αντοχή στη θερμότητα: 0-500C
Συντελεστής τριβής: 0,49


Ρότορας (Δίσκος+Κεντρικός κόμβος)
Κατασκευή: Σφυρήλατο
Επίπεδη αναπήδηση:<0,03mm
Υλικό:
1, Δίσκος: Υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα σίδηρος
2, Κεντρικός κόμβος: Αεροπορικό κράμα αλουμινίου 6061


ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΡΟΤΟΡΑ:

Δίσκοι δύο τεμαχίων με κράμα αλουμινίου 6061-T6 αεροδιαστημικής ποιότητας.

Πλήρως ζυγισμένοι από το εργοστάσιο
Δακτύλιος ρότορα από χυτοσίδηρο FC30 με αντισκωριακή επίστρωση.
Διατίθεται δακτύλιος ρότορα διάτρητος / με σχισμές / διάτρητος και με σχισμές χωρίς επιπλέον κόστος.


(Συνιστούμε διάτρητους για χρήση στο δρόμο και μόνο με σχισμές για χρήση σε πίστα και αγώνες)
Αερισμός με κυρτά πτερύγια για βέλτιστη ψύξη.
Οι πλήρως πλωτοί ρότορες χρησιμοποιούν πλωτό υλικό με σύστημα κατά των τριγμών (αφαιρούμενο και επισκευάσιμο).
Παρέχει μικρότερη τάση παραμόρφωσης, λιγότερη αντίσταση και φθορά, καθώς ο δακτύλιος του ρότορα κεντράρεται με τα τακάκια.
Διατίθεται μόνο για ρότορες 330mm και μεγαλύτερους.
Ο ημι-πλωτός ρότορας χρησιμοποιεί τυπικά μπουλόνια και ο ρότορας είναι στερεωμένος στο καπέλο.
Προσαρμοσμένο χρώμα ανοδίωσης καπέλου ρότορα


Βάσεις/Προσαρμογείς
Υλικό: Αεροπορικό κράμα αλουμινίου 6061
Κατασκευή: CNC


Σωλήνας φρένων/Σωλήνα φρένων

Υλικό: Εσωτερικό τεφλόν, Πλεγμένο ανοξείδωτο ατσάλι μεσαίο στρώμα, Προστατευτικό εξωτερικό περίβλημα PVC ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες

Το κιτ φρένων μας παρέχεται με ένα κιτ σωλήνων φρένων τύπου Goodridge με ανοξείδωτους σωλήνες. Αποτελείται από ένα εσωτερικό PTFE και ένα εξωτερικό πλεγμένο ανοξείδωτο ατσάλι για την εξάλειψη της σπογγώδους αίσθησης των αρχικών ελαστικών σωλήνων, παρέχει ανώτερη αντοχή στη διάβρωση και προσφέρει σταθερή απόδοση πέδησης.

 

 

BBK για Toyota Corrolla Μεγάλο κιτ φρένων 4 τύπου έμβολο για μπροστινό τροχό 18 ιντσών 0

 

 

BBK για Toyota Corrolla Μεγάλο κιτ φρένων 4 τύπου έμβολο για μπροστινό τροχό 18 ιντσών 1BBK για Toyota Corrolla Μεγάλο κιτ φρένων 4 τύπου έμβολο για μπροστινό τροχό 18 ιντσών 2BBK για Toyota Corrolla Μεγάλο κιτ φρένων 4 τύπου έμβολο για μπροστινό τροχό 18 ιντσών 3BBK για Toyota Corrolla Μεγάλο κιτ φρένων 4 τύπου έμβολο για μπροστινό τροχό 18 ιντσών 4BBK για Toyota Corrolla Μεγάλο κιτ φρένων 4 τύπου έμβολο για μπροστινό τροχό 18 ιντσών 5

BBK για Toyota Corrolla Μεγάλο κιτ φρένων 4 τύπου έμβολο για μπροστινό τροχό 18 ιντσών 6BBK για Toyota Corrolla Μεγάλο κιτ φρένων 4 τύπου έμβολο για μπροστινό τροχό 18 ιντσών 7

 

 

ΕΓΓΥΗΣΗ:

10 χρόνια για χύτευση δαγκάνας, εξαρτήματα δαγκάνας και τσιμούχες.
2 χρόνια για υλικό στερέωσης και βάσεις.
Εγγύηση εφ' όρου ζωής για σωλήνες φρένων. Εγκεκριμένο από το DOT
10.000km / 3 μήνες για ρότορες.

 

Ο αριθμός των εμβόλων των δαγκανών θα παίξει επίσης ρόλο όσον αφορά την πίεση που ασκείται στα τακάκια για να γίνει η επαφή όσο το δυνατόν καλύτερη στους ρότορες. Για να τοποθετηθεί η δαγκάνα στο αρχικό σας πλαίσιο, η TEI Racing παρέχει βάσεις δαγκάνας για να τοποθετήσετε τις δαγκάνες με το νέο σας σύστημα πέδησης, κάνοντας την τέλεια ρύθμιση για το σύστημα φρένων του αυτοκινήτου σας.

Πηγαίνετε γρήγορα και σταματήστε γρηγορότερα. Τα Big Brake Kits της TEI Racing σας παρέχουν σοβαρή δύναμη πέδησης όταν τη χρειάζεστε περισσότερο. Τα κιτ φρένων TEI Racing προσφέρονται τόσο για τα μπροστινά όσο και για τα πίσω φρένα με μεγέθη ρότορα που κυμαίνονται από 285mm-405mm διάτρητα ή με σχισμές ή διάτρητα και με σχισμές, επιλογές δαγκάνας αλουμινίου Monoblock 2-6 εμβόλων και προσαρμοσμένα χρώματα. Οι σωλήνες φρένων από ανοξείδωτο χάλυβα, τα τακάκια φρένων και όλο το υλικό περιλαμβάνονται για άμεση εγκατάσταση με μπουλόνια όπου δεν απαιτούνται τροποποιήσεις.

Οι δαγκάνες Monoblock της TEI Racing είναι κατεργασμένες με ακρίβεια από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας αεροσκαφών και διαθέτουν έμβολα βαρέως τύπου από αλουμίνιο που συνδυάζονται με τσιμούχες ανθεκτικές στη θερμοκρασία. Αυτές οι δαγκάνες υψηλής απόδοσης είναι σε θέση να χρησιμοποιούν μια ελαφριά κατασκευή, παρέχοντας παράλληλα δραματικά αυξημένη απόδοση πέδησης. Οι ρότορες που περιλαμβάνονται στα μεγάλα κιτ φρένων της TEI Racing διαθέτουν σχεδιασμό δύο τεμαχίων με διάτρητες ή με σχισμές επιφάνειες που βοηθούν στην ελαχιστοποίηση της εξασθένισης και στη διάχυση της θερμότητας υπό τις πιο ακραίες συνθήκες πέδησης.

Μέγεθος ρότορα TEI Racing Ελάχιστο μέγεθος τροχού σε ίντσες
285*24mm Τροχοί 15 ιντσών
300*24mm Τροχοί 16 ιντσών ή μεγαλύτεροι
300*28mm Τροχοί 17 ιντσών ή μεγαλύτεροι
330*28mm Τροχοί 17 ιντσών ή μεγαλύτεροι
345*28mm Τροχοί 18 ιντσών ή μεγαλύτεροι
355*32mm Τροχοί 18 ιντσών ή μεγαλύτεροι
378*32mm Τροχοί 19 ιντσών ή μεγαλύτεροι
405*34mm Τροχοί 20 ιντσών ή μεγαλύτεροι

 

 

Πληροφορίες εγκατάστασης

Χρόνος εγκατάστασης

(περίπου) 4 ώρες

Επίπεδο δυσκολίας:

Απαιτείται μηχανική τεχνογνωσία ή επαγγελματική εγκατάσταση.