TEI Racing S60 6έμβολο Big Brake Kit για Performance Cars Jeep Great Cherokee 20 ιντσών
Jeep Great Cherokee 2002-2007 έτος
Μπορεί να εγκατασταθεί το μπροστινό και το πίσω κιτ φρένων μας
Το ελάχιστο μέγεθος πίσω ρότορα είναι 355 mm
Κανονικό χειρόφρενο
Οι αρχικοί τροχοί πρέπει να προσθέσουν αποστάτες 20 mm.
(Εάν δεν είστε σίγουροι, μπορείτε να δώσετε την τιμή ET του αυτοκινήτου σας και μπορούμε να την ελέγξουμε για εσάς)
Πληροφορίες για το αρχικό ρότορα φρένων
Εμπρός:
Πληροφορίες για το μπροστινό γνήσιο ρότορα | |
Μοντέλο ρότορα φρένων | 22155 |
Διάμετρος ρότορα | 305 χλστ |
Διάμετρος καπέλου ρότορα | 127 χλστ |
Κεντρική διάμετρος τρύπας | 71,9 χλστ |
Πάχος δίσκου | 26 χλστ |
Ελάχιστο πάχος δίσκου | 24,5 χλστ |
Συνολικό Ύψος | 63,5 χλστ |
Αριθμός οπών τοποθέτησης | 5 |
Τύπος δίσκου | Εξαερισμός |
Πληροφορίες πίσω γνήσιου ρότορα | |
Μοντέλο ρότορα φρένων | 11152 |
Διάμετρος ρότορα | 305 χλστ |
Διάμετρος καπέλου ρότορα | 127 χλστ |
Κεντρική διάμετρος τρύπας | 72,1 χλστ |
Πάχος δίσκου | 10 χλστ |
Ελάχιστο πάχος δίσκου | 8,5 χλστ |
Συνολικό Ύψος | 76,5 χλστ |
Αριθμός οπών τοποθέτησης | 5 |
Τύπος δίσκου | Στερεός |
Θήκη εγκατάστασης
Πληροφορίες κιτ φρένων θήκης εγκατάστασης | ||
Μοντέλο αυτοκινήτου | Jeep Great Cherokee 2002-2007 έτος | |
Εμπρός | Οπισθεν | |
Μοντέλο δαγκάνας ΤΕΙ | S60 | S40 |
Χρώμα δαγκάνας | το κόκκινο | το κόκκινο |
Μέγεθος ρότορα | 405Χ34 ΧΛΜ | 380Χ28 ΧΛΜ |
Στυλ ρότορα | ΔΙΑΤΡΗΤΟΣ | ΔΙΑΤΡΗΤΟΣ |
Τύπος μπουλονιού | ΣΤΑΘΕΡΟΣ | ΣΤΑΘΕΡΟΣ |
Τύπος τακακιών φρένων | SPPA | SPPA |
Σημείωση: 1. Μπορείτε να κάνετε κλικ στο μοντέλο του παχύμετρου για να ελέγξετε τις πληροφορίες προϊόντων. Για παράδειγμα, μπορείτε να κάνετε κλικS60για να ελέγξετε τις πληροφορίες του κιτ φρένων S60. 2.SPPA=Κανονικό τακάκι από κεραμικό, SPPL=Κανονικό μεταλλικό τακάκι SSS,XSS,MSS=Αγωνιστικά μεταλλικά τακάκια φρένων |
Πρέπει να γνωρίζουμε το VIN του αυτοκινήτου σας πριν υποβάλουμε την παραγγελία.
Δαγκάνες Χρώμα για Προαιρετικό
Μέγεθος συσκευασίας:42*42*42cm
ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ
Υλικό: Κεραμικός Γραφίτης
Ανθεκτικό στη θερμότητα: 0-500C
Συντελεστής Τριβής:0,49
Rotor (Disc+Center Hub)
βιοτεχνία: σφυρήλατο
Plane Bounce:<0,03mm
Υλικό:
1, Δίσκος: Σίδηρος υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα
2,Κεντρικός άξονας: Aerial 6061 κράμα αλουμινίου
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ROTOR:
Πλωτοί ρότορες 2 τεμαχίων με καπέλο από κράμα αεροδιαστημικής κατηγορίας 6061-T6.
Πλήρως ισορροπημένο από το εργοστάσιο
Δακτύλιος ρότορα από χυτοσίδηρο FC30 με αντιδιαβρωτική επίστρωση.
Ο δακτύλιος ρότορα με διάτρητο / σχισμή / διάτρητο και σχισμή διατίθεται χωρίς επιπλέον κόστος.
(Συμβουλεύουμε τρυπημένα για δρόμο και σχισμή μόνο για εφαρμογές στίβου και αγώνων)
Αερισμός με κυρτά πτερύγια για βέλτιστη ψύξη.
Οι πλήρως πλωτοί ρότορες χρησιμοποιούν πλωτό υλικό με σύστημα αντικροδαλισμού (αφαιρούμενο και ανακατασκευήσιμο).
Παρέχει χαμηλότερη τάση παραμόρφωσης, λιγότερη έλξη και φθορά καθώς ο δακτύλιος του ρότορα κεντρίζεται με τα μαξιλαράκια.
Διατίθεται μόνο για ρότορες 330mm και μεγαλύτερους.
Ο ημιπλωτός ρότορας χρησιμοποιεί κανονικά μπουλόνια και ο ρότορας στερεώνεται στο καπέλο.
Προσαρμοσμένο καπέλο ρότορα ανοδιωμένο χρώμα
Στήριγμα/Προσαρμογείς
Υλικό: Aerial 6061 κράμα αλουμινίου
Χειροτεχνία: CNC
Σωλήνας φρένων/Σωλήνα φρένων
Υλικό: Εσωτερικό τεφλόν, πλεγμένο μεσαίο στρώμα από ανοξείδωτο χάλυβα, προστατευτικό εξωτερικό περίβλημα PVC ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες
Το κιτ φρένων μας παρέχεται με κιτ γραμμής φρένων Goodridge Style με ανοξείδωτες γραμμές.που αποτελείται από εσωτερικό PTFE και εξωτερικό πλεγμένο από ανοξείδωτο χάλυβα για να εξαλείψει τη σπογγώδη αίσθηση των αρχικών ελαστικών σωλήνων, να παρέχει ανώτερη αντοχή στη διάβρωση και να προσφέρει σταθερή απόδοση πέδησης.